点击查看专题报道
高铁一响，黄金万两！
近年来惠州高铁线路及站点建设“狂飙”：2013年，厦深高铁运行在惠州设2个站点；2021年，赣深高铁开通，在惠州设3个站点；2023年，广汕高铁即将通车运行，在惠州设4个站点。
一个城市拥有“3线9站”，放眼全国，并不多见。
交通带动产业、产业支撑城市。
高铁的开通，意味着时空距离的拉近，意味着人流、物流的便捷流动，更意味着城市协同发展大踏步。作为奥港澳大湾区重要节点城市的惠州，将通过打通高铁大动脉，强化大湾区东部枢纽门户地位，加快融入大湾区“半小时经济生活圈”，同时将辐射粤东、连接华东，进一步拓展经济纵深。
广汕高铁9月26日通车，南方日报今日正式推出“打通交通动脉 拓展经济纵深”惠州打造高铁大市全媒体系列报道，记者深入广汕高铁在惠州的站点及周边片区调研探寻高铁带来区域蝶变发展的新机遇，助力惠州打造广东高质量发展新增长极，带你先睹为快！
南方观察
广汕高铁给惠州带来什么？
9月26日，随着广汕高铁的通车，惠州迎来第三条高铁。
从交通网络、产业机遇、城市能级等层面，它将给惠州带来巨大的影响，为城市发展带来强劲的推动力。
高铁“狂飙”，惠州区域发展迎新机
广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾4个市区，在惠州设罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站4座车站。
近日，南方日报记者深入探访这4座车站，并在周边片区展开调研，探寻高铁带来的区域发展新机遇，以及如何助力惠州打造广东高质量发展新增长极。
记者体验广汕高铁：
既快又稳，惠州南到广州东仅61分钟
广汕高铁设计时速是350公里。上车后，窗外的房屋、农田飞速地略过，坐在车厢内却感觉非常平稳，并不拥挤。座位下面还有充电口，一位乘客正边充电边用电脑办公。
车厢内，工作人员不时打扫卫生，餐车内也有奶茶、盒饭、零食售卖。每节车厢的头部、中部、尾部，都有电子屏幕显示运行时速和到站名称。
强化大湾区东部枢纽门户地位
惠州大力推动综合立体交通体系建设
到2035年，惠州要实现海空两港链全球，公铁两网联湾区，城乡交通畅全域等目标，夯实“12345”综合交通战略，率先建成内畅外快、高效衔接、一体融合、创新驱动、绿色智慧的现代化高质量综合立体交通网，形成“30123”出行交通圈和“1123”快货物流圈，全速打造大湾区东部门户枢纽，全力建设全国南北出海新通道，全面建成交通强国示范城市。
专家观点
中铁第四勘察设计院集团有限公司广汕铁路总体设计负责人江黎明：
广汕高铁将促进大湾区和粤东协同发展
对于惠州市而言，广汕铁路填补了东西向铁路空白、优化了地区铁路网布局，与赣深高铁构建了惠州市辐射东西、联通南北的“十字干线网”，对惠州市融入粤港澳大湾区、沟通全国各大城市群具有重大意义。
广东省城乡规划设计研究院国土空间创新所副所长汤燕良：
将城市空间优势转化成发展优势
广汕高铁的开通是惠州空间优势转化成发展优势的重要机遇，将释放城市空间资源潜力，引导城市发展重心南移，推动惠州从临湖沿江集聚到向海向外发展，进一步拉升城市空间骨架，激活各城市组团活力。高铁将更有力地引导惠州更好更快融入粤港澳大湾区和广东沿海经济带，打造惠州建设“广东高质量发展新增长极”主战场。
高铁站点+新城产业
助力惠州建设产业强市
一子落，全盘活。广汕高铁的开通意味着全市“3线9站”高铁格局成形，也让各站点的功能属性区分进一步得到明确——做强城市交通枢纽，还是叠加区域产业园区协同发展，抑或是综合周边山海资源为旅游产业助力。惠州高铁正加速推进各城市片区产城人融合发展进程。
高品质教育激活产城融合新动能
惠州一中仲恺校区启用
新学期起航，仲恺校区阔步迈向新征程。作为惠州一中教育集团的“新秀”，仲恺校区将发挥惠州市第一中学的示范、辐射、引领作用，以高品质教育助推片区人居环境升级，促进产城人有机融合，为仲恺教育事业注入新的活力。
龙湖地产：
责任与实力并行，交出“保交付”高分答卷
作为优质房企代表的龙湖地产，无疑是市场稳交付的佼佼者。
位于金山湖片区的龙湖·天宸原著花园是龙湖地产在惠州打造的住宅标杆项目，在当前的丰收季节为小区业主交上了一份满分答卷。项目一期一组团叠拼早在8月底已完成交付，高层与洋房也将在近日交付到业主手中。
【策划】柯鸿海 罗锐 刘光明宝
【采写】刘光明宝 张峰 乌天宇 廖钰娴 曾汉
【摄影】王昌辉 梁维春
订阅后可查看全文(剩余80%)
更多精彩内容请进入频道查看
