新区开新局|“三纵三横”+“一环”,翠亨新区“外联内畅”交通加速成网

南方+ 记者

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【编者按】

作为深中通道登陆中山的桥头堡、中山参与粤港澳大湾区建设的主阵地,翠亨新区的规划建设备受关注。

城市发展,基建先行。11月9日,翠亨新区召开 “转作风”大讨论动员部署会,传达学习中山市委近期有关工作要求,会议要求全区党员干部要聚焦主责主业,以作风根本转变推进工作深入落实,扎实抓好城市建设管理和社会经济发展等重点工作。今年以来,翠亨新区东片区马鞍岛在道路交通、地下管廊、城市运营管理等城市基建领域持续发力,新区城市建设和管理全面提速换挡。为全面反映新区建设新面貌、新进展,南方+中山频道推出“新区开新局”栏目,敬请关注。


马鞍岛南北城市主干道香山大道具备通车条件,和清路节点结构主体完成,地下管廊主体完工……在中山翠亨新区工程项目建设事务中心(下称“项目中心”)会议室内,一张“三横三纵”道路项目攻坚关键时间节点图上,密密麻麻地标注着区内各条关键道路和地下综合管廊项目的最近进展情况。

翠亨新区环岛路。  南方+ 叶志文 拍摄

与图上丰富的标注信息相呼应的是室外工程车辆穿梭来往和各个项目工地上来回挥动运作的吊臂,翠亨新区到处是热火朝天的施工景象。完善交通网络是当下新区建设的一项重点工作,新区东片区马鞍岛正加快推进以环岛路和“三横三纵”市政道路的交通主框架。截至今年10月,环岛路项目已建成并开放使用道路8.56公里,“三横三纵”中的香山大道一标段已完成主线5公里通车。

“一环”,岛内连通器建设进度已过半

阳光下,站在翠亨新区马鞍岛东岸伶仃洋畔远眺,深中通道白色的桥墩延绵在海上,宛如一条横跨珠江口东西两岸的白色巨龙。

除了深中通道,马鞍岛上还有中开高速、中山港澳码头等湾区重大交通基础设施加紧建设,多个重大交通项目交汇,为翠亨新区发展带来了新的机遇,同时也对新区建设提出了新的更高要求。

要致富,先修路。如何建好“外联内畅”的交通网络,承接好深中通道登陆点,打通新区内部以及与中山城区、珠江口城市的陆路连接,是新区基建的核心议题之一,也是最受外界关注的新区基建内容。

环岛路项目的景观桥梁。  南方+ 叶志文 拍摄

目前,翠亨新区东片区正加快打造以马鞍岛环岛路和“三横三纵”市政道路为主框架的区内道路网络,打通交通“内循环”。

环岛路是马鞍岛“内循环”交通路网的最外部一环,是岛外交通进岛的直接对接口,也是串联岛内交通的连通器。项目总投资约26亿元,全长15.93公里,由东汇路、西湾路、北辰路、南浦路等道路构成。环岛路也是翠亨新区的第一条景观道路,结合马鞍岛内水网纵横的地理特点,除了修建道路,项目还将建设7座风格各异的景观桥梁,将环岛道路和相关市政道路进行连接,形成马鞍岛上一道亮丽滨水风景线。

翠亨新区供图。

翠亨新区供图。

按照计划,环岛路项目工期3年,截至今年10月,已建成并开放使用道路8.56公里,完成3座景观桥建设。

“环岛路和相关道路的建设基本与企业需求‘同频共振’。”项目中心环岛路项目负责人谭贵表示,环岛路项目建设按照统一规划、整体推进、分段实施的原则有序推进,基本实现了“企业需求在哪,道路就修到哪”。目前环岛路项目已建成通车的道路主要集中在马鞍岛东西部的企业和居住集聚区。为满足部分企业建设施工需求,项目中心还为企业修建了多条临时道路,方便施工车辆安全出行,加快项目建设进度。接下来,项目将加快打通环岛路线路中的连接节点。

“三纵三横”,畅通城市内部“微循环”

以企业和居民需求为重要导向,翠亨新区把加快完善内部市政道路作为当务之紧。今年3月,针对马鞍岛南北向交通阻塞、群众和企业出行需求,翠亨新区启动实施“三纵三横”市政道路建设项目攻坚行动,加快畅通城市内部“微循环”。“三纵”包括香山大道、未来大道、五桂路,“三横”包括横门路、和信路、和清路。其中,未来大道是对接深中通道登陆点的第一条内部主干道,全长约9公里。

环岛路项目的景观桥梁。  南方+ 叶志文 拍摄

“施工单位轮班作业,日夜赶工,放假不停工已成常态。”翠亨新区工程项目建设事务中心负责人朱俊樸表示,目前“三纵三横”市政道路正加快建设成形。其中,香山大道一标段已提前在今年7月1日完成主线5公里通车,10月1日完成辅道和支路建设,实现全线5.7公里通车。另外,未来大道现已完成1号路至2号路路段0.61公里建设;五桂路(和耀路至和清路)已进入终验阶段;横门路(横门大桥至未来大道段)已对现有道路进行改造;和信路中的五桂路至香山大道路段现已通车;和清路东段已完成地下管廊主体建设。

按照计划,和信路和未来大道将于2022年全线建成通车,起步区内科技金融新城、科学城、客运港“三大片区”市政路网工程及香海路工程也将于明年全线动工。

翠亨新区供图。

翠亨新区供图。

随着系列项目动工建设和完工,翠亨新区起步区路网架构系统逐渐清晰。据统计,截至2021年翠亨新区起步区通车里程已有36.12公里。另外,在建道路里程29.63公里、处于前期阶段道路项目有60.89公里、待启动道路工程项目有26.02公里,道路建设全面提速,抓紧“成网”。

【采写】南方日报记者 雷海泉  见习记者 苏芷妍

【摄影】叶志文 (署名除外)

【通讯员】狄小勇

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编辑 李姗恒
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