12月12日，记者从惠州市车辆年票收费中心获悉，有关惠州机动车辆明年不再缴纳通行费年票的方案已上报省政府，目前正在待批中。

按照惯例，部分路桥收费站在按次征收通行费（即通常说的“次票”）的基础上，发行年票。购买年票后，过往收费路桥不用再支付通行费。近年来，各地陆续整治年票收取乱象。

惠州市车辆年票收费中心有关负责人邱海峰介绍，惠州市政府已向省政府请示，从明年1月1日起取消年票，有关方案已转至省交通厅研究。他说，如果取消年票，将面临部分车主以往的欠费是否要追缴，以及部分路桥是否要恢复收费的问题。这些问题至今尚无答案，但可以肯定，将在本月之内揭晓。

到2015年底，惠州年票债务余额还有超过15.4亿

根据惠州市公路局公开数据，惠州纳入年票制收费公路债务总额192882.63万元，2011年至2015年度年票收入为56398.29万元。截至2015年底债务余额154448.2万元。2016年相关信息尚无披露。

根据汇总的惠州市公路管理局第十届三次职工代表大会工作报告以及其他工作总结的数据，截至2012年12月29日，2012年共收缴年票费1.26亿元；与2011年收缴额5344万元相比，增加7000万元，同比增长131%.在惠州市公路局的工作计划中，提出2013年确保实现全年征收1.64亿元的预期目标。而2014年的工作总结中只是一笔带过提到，收缴年票通行费1.35亿元。

38个经营性收费站因年票制而被撤销

惠州市政府在2009年12月31日零时，全部撤销了惠州市辖区内10个政府还贷二级公路收费站。2010年8月30日零时，提前终止收费并撤销了国道324线陈塘、长宁收费站。不过，仍有过境公路水口、西枝江大桥、惠博公路、梧村、佛祖坳、福园沙河大桥、龙桥东江大桥、罗浮山东江大桥等8个经营性普通公路收费站，因建设投资主体为私人企业，还贷尚未完成，无法直接撤销。之后广东省政府同意惠州市2010年12月31日24时撤销这8个收费站，按照统一收费、统一管理、统一分配偿还的原则，试行车辆通行费年票制。

惠州此前因年票提前终止收费的公路

●惠州市过境公路水口收费站：2005年6月1日开始收费，2010年12月31日24时停止。

●惠澳大道西枝江大桥收费站：2000年10月16日开始收费，2010年12月31日24时停止。

●惠博公路收费站：1994年2月8日开始收费，2010年5月3日提前停止收费。

●惠樟公路梧村收费站：1997年9月1日开始收费，期限25年，2010年12月31日停止。

●国道G205线佛祖坳收费站：1997年开始收费，年限至2023年1月，2010年12月31日24时停止。

●福园沙河大桥收费站：经营期1995年3月至2015年3月，2010年12月31日24时停止收费。

●龙桥东江大桥收费站：1996年4月开始收费，年限至2018年1月，2010年12月31日24时停止。

●罗浮山东江大桥收费站：1999年开始收费，期限25年，2010年12月31日24时停止。

（部分内容综合自南都自媒体）