佛山出租车调研|南海个别地铁站口仍有的哥不打表

南方+ 记者

编者按

穿梭在大街小巷的出租车是城市的名片,是市民出行的重要工具,也是反映城市管理水平和文明程度的重要窗口。为了解佛山出租车的运营现状,推动市民出行服务提升,南方日报、南方+近期启动实地调研。

如果你曾遭遇过出租车不文明服务,或者你对出租车服务有话想说,请联系我们。


笔者近日在南海区高铁站、地铁站、医院等地多次打的,发现该区出租车服务整体情况较好,均未碰到绕路、挑客的行为;但在金融高新区地铁站附近,仍有不打表现象。

司机帮乘客搬行李,自觉打表

佛山西站是人流比较密集的交通枢纽。11月14日下午,笔者来到佛山西站出口,一批旅客正朝着出租车等候区方向走去。

在出租车通道,5辆出租车整齐地排队等候。同时,一位身穿“绿马甲”的工作人员在负责维持秩序。每有乘客携带大件行李,司机都会主动帮忙将其行李搬进后备箱。候客区井然有序。

11月9日至11月16日期间,笔者共搭乘了6次出租车。其中,在南海万科广场、佛山西站、桂丹路乐安桥公交站、桂城南五路广东省中西医结合医院,以及瀚天科技城附近乘搭出租车时,司机均自觉打表计费,未出现绕路、拒载等行为。

地铁站口仍有不打表现象

11月10日下午3时,在金融高新区A出口附近的海八路边,停靠了三四辆出租车,均为“待租”状态。

笔者坐上其中一辆带有“禅桂新”字样的出租车,对司机说:“麻烦去乐安街公交车站。”随后,司机驱车前往目的地。

笔者发现车上打表器已经非常破旧,打表器的电线裸露在外。在行驶过程中,数字一直维持在“0”。

到达目的地后,司机说:“总共35元。”并让笔者通过微信支付车费转到其个人账户内。

笔者表示困惑。“不打表吗?”

“打不打表都是这个价。”司机说着,从抽屉里抽出一张50元的小票递给笔者。

在金融高新区A出口附近,停靠了三四辆出租车,均为“待租”状态。汤晓微摄

司机边开车边刷手机

11月14日下午3时左右,笔者在南桂路公交车站附近坐上一辆出租车。在行驶过程中,该车司机泰师傅不停分心看手机。

泰师傅告诉笔者,他安装了几个网约平台,刷手机是在查看网约平台有没有人叫出租车,担心漏了单。“一般大家只有在打不到快车的时候,才会在网约平台上预约出租车,使用三四个网约平台接单,这样接到单的概率更大。”

但是,司机一边开车一边时刻关注手机信息,并不停在导航页面和网约平台之间切换,这给行车安全留下了隐患。

在南桂路公交车站附近,有出租车停靠在路边。汤晓微摄

好不容易拦到“空车”,却被告知已预约

11月16日下午7时左右,笔者再次来到金融高新区地铁站A出口,发现有很多市民在路边候车。

市民张女士从广州来佛山,准备前往千灯湖和朋友聚餐。她本想通过网约平台呼叫快车去目的地。但因为当时是交通高峰期,网约平台叫车也需“排队”,于是她一边在网约平台约车,一边在路边拦出租车。

过了15分钟后,她终于拦到了一辆黄色出租车。但当张女士准备坐上这辆车时,却被司机告知,已有乘客在网约平台预约。

“很多出租车显示是‘空车’,实际都有人在网上预约了,给我们的体验感不是很好。”张女士说。

出行提醒:遇不文明服务要及时投诉

针对市民打车遇到不打表、拒载、绕路等不文明服务的现象,佛山市交通运输局建议:

首先,市民要选择合法公司的合法车辆乘坐,例如巡游出租汽车有明显营运标志、计价器等设施设备,叫网约车则要选择合法平台叫车。

其次,市民在上车前要关注车辆和驾驶员信息,包括车牌号、驾驶员服务监督卡等;叫网约车时,如发现APP显示车牌同实际车辆不一致,一定要拒绝上车,并及时通过手机APP反馈给平台。

当遇到服务质量相关问题时,市民一是可以向各区交通运输局投诉,二是可以向佛山市交通运输局投诉,三是可以通过12345和12328投诉,电召的市民也可以向电召台投诉。

【撰文】汤晓微 盛正挺

【统筹】盛正挺 高绮桦 黄伟胜


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编辑 陈禧彤
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