广佛无缝换乘!南海规划18条公交线路为佛山西站配套

南方+ 记者 2017-02-22 17:18

22日,佛山市南海区发布《佛山西站配套公交线网实施方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》),计划新增或优化18条公交线路,不仅连接了南海区各镇街及重要产学研片区与佛山西站,还通过对接地铁金融高新区站和滘口站,实现广佛双城无缝换乘到达。即日起至3月1日,市民可通过登录南海一点通网站等方式对《方案》提出意见或建议。

据《方案》,规划的18条佛山西站配套公交线路多在原有公交线路基础上优化。其中,3条骨干线路连接佛山西站与中心城区,分别为G1(海八路线)、G12(岭南大道线)、G16(佛山大道线),均为佛山西站始发线路;8条南海黄绿巴线路,连接佛山西站与官窑、西樵、和丹灶、九江等各镇街;2条南海红巴线路,为佛山西站所在狮山镇镇巴线路;建议规划禅城线路5条。


值得注意的是,G1线路对接广佛线金融高新区站,地铁内即可换乘,而281线路(佛山西站—新世界(凯粤湾))则途经滘口地铁站,方便从广州方向来的旅客去往佛山西站。此外,180路(佛山西站—果房路)还串起了佛山机场和佛山火车站。

“在运营成熟的公交线网基础上进行优化,保有了现有的客流密度。”《方案》起草方、上海三亦城市规划设计有限公司规划师李腾飞介绍,针对高铁出行旅客的出行需求,上述线路的公交车将更多采用10.5米和12米车型,采用低地板车辆方便乘客快速乘降,车内还将考虑增设行李架。

佛山市南海区交通运输局副局长孔小虎介绍,佛山西站配套公交线网将与佛山西站同步投入运营,运营初期站站停,在搜集佛山西站客流情况、公交线路各站点客源情况及市民意见后,将对停靠站点进行调整,“目标是南海区最远镇街1小时内到达佛山西站”,孔小虎说。此外,佛山西站公交站场也将视客流情况为区际、市际公交线路及定制公交线路提供站场。

即日起至3月1日,市民可通过登录南海一点通网站、南海区交通运输局(公路)门户网站、南海发布微博和微信公众号、车来了APP等方式,查询公交线路调整方案的具体内容,并将意见或建议反馈至电子邮箱:jtj@nanhai.gov.cn。南海区交通运输局将综合各方意见和市民需求,研究确定最终实施方案。


◎18条公交线路一览

1、规划中心城区骨干线路3条

G1:(佛山西站—地铁金融高新区站)

G12:(佛山西站—东平大桥公交枢纽站)

G16:(佛山西站—乐从交通中心)

2、规划南海黄绿巴线路8条

206B:(佛山西站—官窑车站)

225:(佛山西站—西樵车站)

238:(佛山西站—和桂工业园A区)

241:(佛山西站—丹灶汽车客运站)

249:(佛山西站—九江汽车客运站)

261A:(狮山华立医院—佛山西站—南海万科广场)

281:(佛山西站—新世界凯粤湾)

南海快1:(桂城东二—佛山西站—狮山大学城)

3、规划南海红巴线路2条(南高05、南高14),为佛山西站所在狮山镇镇巴线路

4、规划禅城线路5条(158路、165路、175路、180路、K3),禅城线路仅为建议方案。

【记者】王诗琪 

【通讯员】刘雪添

编辑 王虹丹
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