有一种歌是唱给海洋的。

“一送涯(‘涯’是客家话‘我’之意，以下同)郎去过番（咧），洋船等到（啰）粤海关，涯哥想去又想转（啰），去就容易（哟）转时难，涯哥想去又想转（啰），去就容易（哟）转时难！”这是一首著名的广东客家山歌。无论是在星海音乐厅华丽的舞台，还是在乡间简朴的歌坪上，歌者唱出它时，我们听到的总是一片涛声。

作为海上丝绸之路的重镇，广东的民间生活中保留了大量与海洋文化有关的有形、无形遗存。民歌中的“海洋”就是其中一个极富特色的部分。

”

歌声里的“下南洋”

“阿哥出门去过番，惠州搭船过海关。阴间寻钱阳间使，去就容易转就难”

“二想涯郎心好焦咧，夫妻分手泪滔滔喏，食饭好似吞石子哟，饮茶好似吞剑刀喏”

《送郎过番》唱的是“下南洋”的故事。它虽是“山歌”，讲述的却是侨乡的移民史。

随着海上丝绸之路的发展，广东人的海外移民早在北宋末年就开始了。最初，这种移民主要存在于商人群体间。到了明代，广东到交趾、爪哇、马来西亚、柬埔寨、菲律宾、文莱等地的商业移民逐渐增多。明洪武年间，今马来半岛、巽他群岛一带的古国三佛齐旧港中，居民多来自广东、漳泉等地。从14世纪下半叶到15世纪70年代，广东侨民在旧港建立了雄厚的基业，梁道明、施进卿、施二姐等粤侨，对推动旧港的发展建设居功至伟。

明中叶以后，喜好冒险，“以海为业”的广东人通番贸易，海外居留达到高潮。其中，既有为了改善生存条件，开拓新的生存空间的经济移民，也有因躲避官兵而南下的海上居民。

十九世纪在东南亚海域的中国帆船。

他们在东南亚各地主要从事商业、矿业、农业、园艺业和渔业等，对南洋各国的经济开发做出了突出贡献。

十九世纪的中国商船，往来于广东和东南亚。

例如在巴达维亚，也就是今天的雅加达，广东华侨种水稻、蔬菜、水果、胡椒、甘蔗，榨糖、酿酒、榨油，搞基建，开运河，“几乎左右了巴达维亚的商业活动”，让这里成为了“中国海上贸易的一个重要分支”。又如在菲律宾，华侨“开发了处女地，于无数世纪中皆静止的荒野之中，开辟了茂盛的稻米、苎麻、蓝靛、椰子、烟草和其他谷类的耕种地”。华侨把中国先进的生产技术和经验带到侨居国家，在万丹改进了胡椒种植法，造就了这个世界最大的胡椒生产地；在巴达维亚采用了牛拖水车推动石磨榨糖的中国技术，大大提高了效率；在苏禄，华侨传授水果品种接枝改良技术……

一部分华侨通过“下南洋”致了富，在今天广东各地城乡，我们仍能看到他们回乡建的豪宅、捐助的学校、架的桥、修的路。

汕头陈慈黉故居

但并非所有的人都能如此。而且无论怎样，片舟过海，总是一场押上性命的赌博。

所以我们可以听到这样的歌：“阿哥出门去过番，惠州搭船过海关。阴间寻钱阳间使，去就容易转就难”；还有这样的歌：“知哥出外谋生，妹亦心中无欲想啰，为因家计无奈何啊”，“二想涯郎心好焦咧，夫妻分手泪滔滔喏，食饭好似吞石子哟，饮茶好似吞剑刀喏”。当中，满满的都是相思之苦，挂念之情。这种对海外游人的挂念，在素来内陆地区的民歌中，是少有听到的。

来源：广州日报