随着春节假期的结束临近，2月3日（大年初七）至2月5日（大年初九），广州地区将迎来返程旅客最高峰。记者2日从广州市交通部门获悉，预计未来三天广州地区到达旅客约205.7万人次，同比增长2.8%，相较去年同期增加约5万人。而针对深夜高铁返穗一族，交通部门推出“市内公交+如约巴士+出租车”组合交通方式便利返程交通。

明日起广州将迎来返程高峰

随着春节假期的结束临近，2月3日（大年初七）至2月5日（大年初九），广州地区将迎来返程旅客最高峰。记者从广州市交通部门获悉，预计未来三天广州地区到达旅客约205.7万人次，同比增长2.8%，相较去年同期增加约5万人。

其中广州南站到达旅客预计约71.4万人次，同比增长22.5%，相较去年同期增加约13万人。具体为:

2月3日广州南站预计到达旅客约25.5万人次，其中凌晨0:00-6:00（第一班地铁发车时间）到达旅客约1.1万人次；

2月4日广州南站预计到达旅客约25.0万人次，其中凌晨0:00-6:00到达旅客约0.90万人次；

2月5日广州南站预计到达旅客约24.5万人次，其中凌晨0:00-6:00到达旅客约0.88万人次。

“市内公交+如约巴士+出租车”组合交通效果显著

广州市交通部门介绍，在每天广州南站地铁收班后，为确保凌晨0:00-6:00到达广州南站的旅客快速、有序疏运，市春运办推出公共交通立体组合措施，“市内公交+如约巴士+出租车”立体组合措施疏运南站深夜到达旅客。

来自交通部门的数据显示，2月1日深夜至2月2日凌晨，南站公共交通通宵保障、快速疏运旅客5376人次。2月2日0:00至6:00期间，到达的高铁列车6趟，到达旅客5376人次。

从疏运情况看，公交夜班线路发班22班，疏运旅客623人次；地铁疏运2177人次；如约巴士发班29班，疏运旅客982人次（地铁收班后，如约巴士发挥南站疏运主力军作用，疏运比例将近达50%）；如约城际共发班5班，疏运旅客251人次；体育中心换乘点组织集结出租车186台，疏运旅客465人次。

■相关：深夜高铁返穗交通指南

●市内公共交通：

（乘坐地点：广州南站西广场公交总站）

现有广州南站公交站场4条夜间公交线路发班频率增加

1月31日至2月12日期间，广州南站公交站场现有的夜20、夜61、夜79、夜102等4条开往市区中心的夜班线路增加运力配置，线路发班间隔缩短至每20分钟一班，在客流高峰时段视客流情况加插班次，实施滚动发班。同时，增开广州南站至广云路黄边地铁站夜间公交线路,停靠白云区政务中心、新市墟、黄石路、地铁江夏站、广云路等站点，服务时间从23时至高铁末班车抵达后20分钟，期间每20分钟发班，将根据客流情况加密班次。

此外，交通部门开行广州南站到广州火车站、体育中心东门、广州火车东站的夜班如约巴士，并在此基础上摸查，根据旅客需求，开行往白云、天河、花都等地区的如约巴士线路，在体育中心东门等集结出租车提供换乘服务。1月31日起，加开广州南站-广州火车站、广州南站-体育中心东门以及广州南站-广州火车东站等3条广州南站如约夜班线路，分别途经广州大道、芳村大道及江海大道、天河北路沿线，停靠南方日报社、体育中心、康王中路、广州火车站、广州火车东站等站点，3条线路共配备36台运力，服务时间从23时至高铁末班车抵达后20分钟，客满即走，最短发班间距为10分钟一班。

同时，广州南站-体育中心东门如约线路在天河体育中心东门下客点有相应的出租车保障运力，有效保障广州南站夜间旅客到广州中心城区的出行需要。

另外，以现场需求征集的形式，定制开行往白云、天河、花都等地区的如约巴士线路，涵盖人和安置区、金沙洲、天河区员村、骏景花园、广氮花园等大型居住区域以及主要核心区域，全力保障南站疏运工作。

●城际客运：广州南汽车站至深圳等地“如约城际”线路

（乘坐地点：广州南站东广场广州南汽车客运站）

在城际客运方面，广州市交通部门开通广州南汽车站至深圳等地“如约城际”线路。“如约城际”（如约行APP）从2月1日凌晨开始，开通广州南站客运站至深圳、东莞两条定制线路，乘客朋友可以通过广州南站客运站及如约行APP平台了解班次信息进行购票。

从1月31日起至2月21日春运结束，广州南汽车客运站延伸深圳、东莞、中山、珠海四大方向部分班线服务时间至广州南站凌晨最后到达列车时间后20分钟，为到达广州南站地区旅客提供便利的转乘服务。在出租车方面市交通部门通过车载智能终端GPS推送信息引导空载出租车前往广州南站疏运，有需要的旅客可前往广州南站西广场出租车上客点乘坐。

【通讯员】交通宣

【校对】郭晓波