记者梳理发现，根据《珠三角城际轨道交通线网规划》、《佛山市轨道交通系统规划》、《佛山城市轨道交通建设规划(2017-2022)》等相关规划，广佛两市共规划有5处城际轨道和9处城市轨道交通衔接通道。

5处城际轨道交通衔接通道分别为广珠城际、广佛肇城际、广佛环线城际、广佛江珠城际和肇顺南城际。广珠城际和广佛肇城际已经建成通车，广佛环线城际南段(佛山西站-广州南站)预计2017年底建成通车，广佛江珠城际、广佛环线城际北段(佛山西站-白云机场)和肇顺南城际已列入近期建设计划。

《广佛两市轨道衔接规划》　共确定9处城市轨道线网衔接通道实现多点对接，其中已建成1个通道（广佛线），在建2个通道（佛山2号线衔接广州2、7、22号线，以及广州7号线衔接佛山3、11号线，计划未来5年新开工2个通道（包括佛山5号线衔接广州5、11号线，佛山11号线衔接广州10、11号线，已列入《佛山市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）》上报审批）；远期规划4个通道（包括佛山4号线衔接广州2、3、7、18号线，佛山8号线衔接广州12、13号线，广州17号线衔接佛山9、11号线，广州19号线衔接佛山6、10号线）。

【来源】佛山日报

【记者】孟伟