“开车3分钟就可穿越水下东平河”。1月22日16时30分起，开车从禅城区澜石路口穿越东平水道，3分钟即可抵达佛山新城。等待六年的汾江路南延线一期工程当日将正式开通。

昨日，项目建设单位——佛山市新城开发有限责任公司举行新闻通气会通报工程进展情况。汾江路南延线北起禅城区澜石二路，向南下穿东平水道，南至顺德区三乐路，是顺德北部连接禅城的新通道。下周日开通的一期工程由澜石路通至佛山新城裕和路。该工程与同址的广佛线二期合建，采用沉管隧道穿越东平水道。其中，广佛地铁二期已于去年12月28日建成通车。

“这是国内断面最大的公轨合建沉管隧道，也是佛山首条、全国第九条过江隧道。”佛山市新城开发有限责任公司副总经理叶桂莹表示，总投资超过17亿元的一期工程历时6年完成，科技含量高、施工难度大的东平隧道可以算是佛山超级工程。

一组数据可以印证叶桂莹的说法。护岸工程支护地下连续墙深达42米；超大断面的公轨合建沉管隧道宽近40米、长达115米，面积相当于10个标准篮球场；预制沉管的基坑干坞面积达9万平方米，相当于13个标准足球场；　安放沉管的水底基槽水下石方开挖37万立方米，相当于3栋30多层高楼的用量。

记者昨日探访施工现场了解到，北岸禅城段主线道路及绿化工程已完成建设；南岸佛山新城段道路、绿化、隧道工程及隧道内机电、装修均已基本完成，施工人员正在进行绿化整修、路面清理等收尾工作。驱车穿越东平隧道，3分钟即可从裕和路口抵达禅城区澜石路。

叶桂莹介绍，一期工程从南到北分别为裕和路口、东平路口、前进路口和澜石路口。其中裕和路口、澜石路口完成改造与接驳，具备相应的交通功能；东平路口、前进路口及公交配套工程在今年春节后也将建成投用；　裕和路至三乐路二期工程预计2018年完成。

“汾江路南延线通车，可以极大地缓解东平大桥和佛山大道的交通压力。”佛山市新城开发有限公司董事长胡勇前表示，作为顺德北部片区连接禅城中心城区的新通道，将有效带动区域联动发展，禅桂市民也可以更便捷地享受佛山新城高水平公共服务配合和高品质城市建设环境。

【来源】佛山日报

【记者】黄才文