惠州将有内陆渔港了。近日，《广东省惠州市现代渔港建设总体规划（2016-2025年）》公示，向社会征求意见。根据《规划》，惠州将对现有8个沿海渔港进行升级改造，同时新建“惠城渔港”和“罗阳渔港”两个内陆渔港，填补惠州内陆县（区）无专门渔港的空白。

8个沿海渔港将升级改造

《规划》指出，惠州海域沿岸港口航道资源丰富，条件优越，拥有海湾较多。水深条件好，特别是惠东县沿岸，5米等深线离岸最远处仅为约1公里。在大亚湾澳头的惠州港，是我国一类口岸，湾内水深超过10米。

据了解，目前，惠州共有8个沿海渔港，其中属广东省二类渔港1个，为港口渔港；属广东省三类渔港4个，分别为澳头渔港、盐州渔港、三门岛渔港、范和渔港；属群众渔港3个，分别为巽寮渔港、霞涌渔港、亚婆角渔港。

8个渔港均匀分布在惠州市海岸线，大多于上世纪50～70年代建成。”《规划》称，这些渔港存在规模较小，设施老旧；避风能力差，无法满足当地渔船的避风需求；配套设施不完善，渔港功能单一；可用的渔业岸线资源减少等缺点。惠州沿海渔港建设将在现有渔港基础上进行升级改造，除了港口渔港外，还将把澳头渔港建设成广东省二类渔港。此外，将建设3个省三级渔港，分别为盐州渔港、巽寮渔港、霞涌渔港；建设3个群众渔港，分别为三门岛渔港、范和渔港、亚婆角渔港。

目前惠州内陆县区无专门渔港

《规划》指出，惠州淡水资源丰富，东江、西枝江纵贯全市，境内东江河长36公里，由惠城东部入境流入博罗县。西枝江自东向西流经惠东、惠阳汇入东江，全长176公里。惠州优越的内陆水系网络为内陆渔业的发展奠定了坚实基础。

目前，惠州内陆县区均无专门渔港，渔政执法船艇借用其他码头临时停靠，渔船就近在自然河岸或土堤边停靠，危及渔民人身安全，存在安全隐患和诸多不便。

惠城渔港

拟建设码头120米、护岸210米，港池航道疏浚5.7万立方米，陆域平整1万平方米，渔港综合管理中心500平方米，水产品交易流通中心500平方米，渔需物品商店2000平方米等。

罗阳渔港

拟建设码头130米、护岸80米，港池航道疏浚1.2万立方米，陆域平整0.7万平方米，渔港综合管理中心500平方米，水产品交易流通中心500平方米，渔需物品商店1000平方米等。 （袁 畅）

【记者】袁 畅