新华网成都9月30日电 30日，随着新能源空铁总设计师、中科院院士翟婉明的指令，以四川特色的熊猫为外形的空铁车厢沿着数百米外的轨道起点徐徐驶入车站，标志着世界首列空铁新能源列车在成都挂线成功。

空铁列车是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道车辆。据翟婉明介绍，我国是继德国、日本后第三个掌握空铁技术的国家，并且在世界上首创新能源在现代轨道交通的应用。“新能源就是以锂电池动力包为牵引动力，无需高铁输变电设备，不会产生废气，这是顺应城市绿色、环保的发展趋势的。”

记者在现场看到，两节空铁车厢被轨道梁“拎着”在空中行驶，运行时噪音极低，爬坡、转弯时也十分平稳。据翟婉明院士介绍，与地铁和轻轨相比，空铁造价相对较低，大约为地铁的1/5到1/8，轻轨的1/3到1/5，并且施工简便，建设周期短，地面适应能力强，在二、三线城市也有较强的推广建设可行性。

值得关注的是，新能源空铁项目是完全的“中国制造”，由中唐空铁集团发起研发并投资，由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头，联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等七家大型国营企业协同研制，组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台。拥有14项专利和38项专有技术，在国际上率先完成空中悬挂式轨道列车谱系化关键技术和系列车型研制，最先跨入中国空铁制造领域。从设计、制造到安装都拥有完全的自主知识产权。

据悉，新能源空铁投入使用后，能够有效缓解中国城市交通拥堵问题，满足人们安全、快捷、舒适出行的同时，更能体现出一个城市的现代化、科技化和品质化的特点。接下来，新能源空铁试验线将启动试验运行，进行各类技术测试，以便尽快投入商业运营。