11月28日，由中国物流学会、中国物流与采购联合会主办的第十九次中国物流学术年会在南海樵山文化中心开幕。作为物流、采购与现代供应链领域展示最新研究成果、探讨前沿理论、研判发展趋势的年度盛会，这也是该年会2002年在南海举行首届会议以来，时隔18年后再次在南海召开，成为南海对外展示物流产业发展的重要窗口。

11月28日，第十九次中国物流学术年会在南海樵山文化中心开幕。

在当前构建国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局中，加快畅通物流大通道成为重要发力点。9月9日召开的中央财经委员会第八次会议提出，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。

为检阅新成果、新观点和新人才，分享新理念、新技术和新模式，提出新思路、新对策和新政策，在持续两天的中国物流学术年会上，来自全国的近千名物流行业知名专家学者、企业代表齐聚南海，将围绕国内外经济形势，物流、采购与现代供应链领域出现的新理念、新政策、新模式、新技术、新案例、新趋势等热点话题，展开热烈思想碰撞。此外，活动现场还将进行第十九次中国物流学术年会优秀成果经验分享；一批知名企业高管分享创新思路与做法。

中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明表示，经过18年发展，中国物流学术年会已经成为全国物流行业的一大盛会，“18年后重新回到南海举办物流学术年会，不变的是佛山、南海人的热情，变化的是佛山南海经过十几年改革开放创新，展现出的崭新面貌。”

位于南海的佛山生产服务型国家物流枢纽将成为广东省唯一入选的生产服务型国家物流枢纽。

近年来，南海把构建现代流通体系作为推动经济高质量发展的重要抓手，本月召开的2020年全国物流园区工作年会上，位于南海的佛山生产服务型国家物流枢纽被授予“国家物流枢纽”牌匾，成为广东省唯一入选的生产服务型国家物流枢纽。

何黎明表示，佛山、南海地处珠江三角洲腹地，是广佛都市圈，粤港澳大湾区重要组成部分，人杰地灵经济繁荣。近年来佛山、南海多项改革举措走在全国和全省前列，经济高质量发展态势明显，建设生产服务型国家物流枢纽，具有良好条件和前景。他建议参会嘉宾利用会议期间，了解佛山、南海高质量发展成果，谋求合作发展。

位于佛山生产服务型国家物流枢纽的南海一汽大众铁路专用线工程效果图。

佛山市委常委、常务副市长蔡家华表示，参与国内与国际双循环发展格局离不开高效的现代物流体系，佛山是23个国家级骨干联运枢纽（城市）之一，建设国家物流枢纽是经济高质量发展的内在要求，也是参与新发展格局的应有之义。接下来佛山将聚焦打造世界级先进制造业物流基地，充分发挥国家物流枢纽的辐射作用和集聚效应，朝着建设商贸服务型、生产服务型双物流枢纽的目标奋斗。

南海区区长顾耀辉表示，南海区高度重视物流业发展，2002年首届中国物流学会年会在南海举行，对南海物流产业发展起到极大推动作用，经过18年的发展，南海物流产业已初具规模。以南海为主要载体的“佛山生产服务型国家物流枢纽”正式入选2020年国家物流枢纽建设名单，这既是对南海物流产业发展的充分肯定，也将推动南海物流产业开启崭新的发展篇章。未来，佛山枢纽将整合物流行业资源，打造成综合性产业集聚区，为佛山乃至珠三角经济高质量发展提供强大支撑。

【撰文】孙景锋 黄逸豪 周子健 邵景亮

【摄影】戴嘉信

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