只要你有驾照，上APP一键预约，开启定位搜寻附近网点，即可获取一辆汽车驾驶。既共享单车后，共享汽车也在东莞上路了。其“1分钟3毛钱，开24小时只需99元”的白菜价今日更是刷爆了朋友圈。

记者获悉，目前在莞“奔跑”的共享汽车均为新能源汽车，由一家本土企业提供，目前已有近60辆新能源汽车投入市场，约有140余辆待智能化改造完成后将入市，共设100余个租赁网点。未来还将陆续投放2000辆，以覆盖南城、东城、莞城、万江、松山湖等核心区域。

系东莞首个新能源汽车服务平台

上述共享汽车项目也是由东莞市发改局招商引进的新能源汽车应用推广项目。作为国家首批新能源汽车推广运用城市，去年底，东莞迎来首个“城市无人自助新能源汽车综合服务平台”，以进一步解决东莞新能源汽车推广应用所面临的各类难题。

该平台由东莞企业“宜步出行”研发设计，集租车、充电、停车为一体。“宜步出行”CEO罗红发表示，该平台基于移动互联技术和大数据技术的应用，采取主动投放新能源车辆和充电桩基础设施建设，形成“车、桩、场”互联互通，构建起以车联网、充电网及停车网于一体的城市公共交通服务网络。”目前乃至今后，共享汽车均使用新能源汽车。“

规划投放共享汽车2000辆

据罗红发介绍，该公司主要选择城市公共领域（如公园、市政广场等地）、商业领域（如松山湖园区、大型商场、酒店等地）、私人领域（如住宅小区等）设置网点。目前已在南城的天安数码城、东城的鼎好广场茶叶城及东莞中天产业集团旗下的六大产业园区内、松山湖产业园等地，启动了该项目的运行推广。

同时，该公司在东莞开工建设具备充电、借还车功能的2S网点13个，具备借还车功能的1S网点100多个，并已投入新能源汽车200辆，充电桩200根。这200辆新能源汽车中，正式进入市场近60辆，其余车辆待智能化改造完成后将于今年内陆续投入市场。

该公司未来规划2S网点209个，1S网点2000个，投放车辆2000辆，充电桩2000根，覆盖南城、东城、莞城、万江、松山湖等核心区域。

分时租赁最低1小时7块钱

记者了解到，在各网点租赁新能源汽车，按照租赁时间进行不同时段计费，用户可在任意网点随借随还。

据罗红发介绍，目前投入市场使用的车型大部分是北汽和奇瑞两款车型。该公司官网显示，奇瑞EQ车型白天（06:00-24:00）7.5元/30Min，深夜（00:00-06:00）3.5元/30Min，不计里程，每24小时租车费用封顶99元；北汽EV160车型白天（06:00-24:00）10元/30Min，深夜（00:00-06:00）5元/30Min，不计里程，每24小时租车费用封顶129元。也即目前最低可以达到每小时只需花7块钱。

罗红发表示，目前投入市场的多是相对低端车型的新能源汽车，作为代步工具，其最大的优势就是便捷和实惠。今后，该公司还将根据不同用户的不同层次需求，在类似高端酒店和商场等地投放特斯拉、宝马等车型。

链接：

租赁网点

南城、东城、松山湖等核心区域。

车型与收费

北汽EV160：白天（06:00-24:00）10元/30Min；深夜（00:00-06:00）5元/30Min；不计里程；每24小时租车费用封顶129元。

奇瑞EQ：白天（06:00-24:00）7.5元/30Min；深夜（00:00-06:00）3.5元/30Min；不计里程；每24小时租车费用封顶99元。

【来源】南方日报