近日，广州市中心区交通项目领导小组办公室发布《车陂路－新滘东路隧道工程（黄埔大道至新港东路）》公告，广州市政府将采用财政和社会资本合作的模式建设车陂路－新滘东路隧道工程，初定于2017-2018年间起建，建设期5年（含试运营期1年）。建成后，无论是从车陂路至新滘东路，还是黄埔大道至新港东路，过珠江又多了一个路径选择，为琶洲大桥通行“减负”。  

隧道工程北起车陂路与黄埔大道交叉口，南至新港东路，长度为2.07千米，新建过江隧道一条，桥梁两座。道路等级为城市主干路，道路规划宽度60米，隧道段双向6车道，设计时速为60公里。  

隧道项目总投资约为228,576万元，其中纳入政府与社会资本合作投融资范围内的投资额约为38,727万元。隧道工程采用“政府与社会资本合作”模式，并采用“BOT”方式运作，即政府通过招标方式选择社会资本后，由社会资本负责项目的投融资、建设和一定期限内的运营维护服务，在运营维护期满后，将项目移交政府指定单位。政府根据项目建设及运营维护情况，按绩效考核结果支付“可用性服务费”和“运维绩效服务费”，该费用纳入政府跨年度财政预算中。