2016年12月，19路公交车的终点站调整延伸至市区红花湖南入口，方便了广大游客及金榜路沿线小区居民出行。家住市区龙丰万林湖小区的陈阿姨高兴地告诉记者，以后不仅可以搭乘19路公交车到龙丰上排市场去买菜，还可以到市区江北、东平的大型商场去转转。

新增及优化35条公交线路、新增及更新467辆公交车、完成惠城区中心区20座公交候车亭升级改造……2016年，惠州大力推进道路交通建设，做好发展惠民公交“顶层设计”，让市民出行更加方便快捷。

开通首条跨县区通行高速公路公交线路

2016年7月12日，第一辆“惠大公交快线”公交车从始发站大亚湾体育馆出发，经惠大高速公路驶往终点站市汽车客运总站。这标志着惠州首条跨县（区）试点通行高速公路的公交线路开通试运行。

开通“惠大公交快线”是大亚湾区实行政府购买公交服务的一项内容。惠大高速公路于2015年年底开通后，越来越多大亚湾区、惠城区群众期望开通“惠大公交线路”，真正实现两地便捷公共交通出行。开通“惠大公交快线”顺应了民心。

市交通运输局有关负责人告诉记者，去年以来，惠州以群众出行需求和运营实际为出发点，立足正在建设的居民集中居住点和人口密集乡镇，以及尚未通公交的区域，对全市公交线路进行新增及优化调整，保证公交便民、利民。

2016年12月底，惠州将19路、38路公交车终点站延伸至红花湖南入口。市公共汽车总公司相关负责人介绍，随着市区金榜路沿线小区入住率越来越高，且前往红花湖南入口的游客不断增多，该公司决定将先前终点站在红花湖水上乐园的19路、38路公交车终点站调整延伸至红花湖南入口。

此外，2016年，市区双层旅游观光巴士公交线路增加红花湖站点，50路公交车运行线路由原来的河南岸汽车站至龙津调整为河南岸汽车站至双璧湾。

据统计，截至2016年12月9日，全市已新增及优化35条公交线路，新增及更新467辆公交车。

去年惠城中心区20座公交候车亭升级改造

“现在很多公交站点设置成港湾式的，既美观又安全。”市民许志辉告诉记者，他每天都乘坐公交车上下班，去年市区很多公交站点进行了升级改造，有了遮雨棚和宣传画，变得漂亮多了，最重要的是在道路旁留出了公交车道，既方便乘车又保障了乘客安全。

市交通管理总站负责人告诉记者，近年来，我市将简易式公交站点升级改造为新型港湾式公交候车亭，减少公交车停靠造成的拥堵，提高市民乘车的安全性。同时，在建设中突出本土文化特色，提升了城市公交基础设施的整体形象。目前，市区已建有公交候车亭270余座，去年完成惠城中心区20座公交候车亭的升级改造。该负责人表示，今年交通运输部门将继续开展市区公交停靠站扩容提质规划和建设，计划把具备改造条件的20座站点逐步改造成港湾式公交候车亭，为市民创造更好的候车环境。

【记者】戴建