午间道|中国人为什么爱扎堆吃饭、上厕所?
2014年有一部口碑不错的故事片,叫《空中营救》,帅大叔连姆·尼森在里面扮演全机性命系于一身的空警。你也许觉得“空警”这一职业有些陌生,实际上,你对他们没印象是有理由的。因为他们出现在你身边的时候,可能会是这副模样:
混在乘客中的空警,在暗处观察着可疑人员,在你压根没有意识到的时候,替你挡住了威胁你人身和财产安全的罪恶之手。
你也许曾与周斐或他的同事们擦肩而过或者某趟航班上坐在他们身边,却不知道他们就是上航空警特勤队的队员。
周斐,外号大周,是全国的第一批空警之一。2007年才第一次面向全国招生的空警岗位,录取条件极其苛刻,大周以及其他入选者都可谓万里挑一。
又要守护飞机乘客的人身和财产安全,又不能暴露身份,更重要的是,执勤环境不是踏实的地面,而是三万英尺的高空。空警这一职业是怎样炼成的呢?他们平时都做些什么,又都经历过些什么呢?
“几乎没有喘口气的时间
“有一名潜逃的网络通缉犯正在飞机上,我们没有登机牌,能否请你协助抓捕?”
在航班即将关舱门、准备起飞的一刻,两名警察冲向舱门入口,向正在关舱门的大周亮出逮捕令。
“因为飞机马上就要起飞,情况紧急,必须马上锁定嫌疑人的位置。”大周立即联系地面,获知犯人所坐的位置在中舱。这是一个棘手的位置,周围的乘客很有可能沦为犯人的人质。
大周没有兀自行动,在客舱通道,他评估了带犯人出舱的路线。随后,他伪装成机舱工作人员走向犯人,确定了犯人的身份。犯人开始有些警惕,这时候直接带犯人出舱是非常危险的,“他可能携带武器,危及到其他乘客的可能性非常大,”大周以托运行李的误拿,需要犯人亲自出舱确认行李为由,带犯人出舱,整个过程大周紧跟在犯人背后出舱。
“这个时候你没法保证犯人的心理变化过程,如果走在犯人前面很可能遭到他的袭击。”果然不出所料,犯人在即将出舱门的那一刻,行李从手中脱手,企图逃跑,不过已经太迟,大周和等在舱门口的警察一起将其逮捕。
整个行动没人惊扰到任何乘客,诱捕成功。
自工作以来,大周和同事一起处理了380多起非法干扰事件、上百件飞机上的盗窃案件。从踏上飞机的那一刻起,身着便衣淹没在人群中的空警们就不能有一刻放松警惕。
△空警就混在乘客当中,你找得到吗?
一旦有可疑人物出现要立刻思考对策,根据空间和人群分布进行快速判断乃至快速制服。
△模拟安全演练,所有训练都来自于真实的场景
“空间有限,必须学会一招制敌
空警是一个特殊的警察职业,不仅需要在高空执行任务,而且要求每一位空警都能以单枪匹马地应对违法案件的身体和智力素养为标准。其中最难的一点则是高空犯罪行为无法预估,只有靠平日不断地练习才能在关键时刻阻止犯罪行为。
在队长周斐带领的16位上航空警特勤队员中,有从赴港部队复员回来的军人,也有多年散打比赛经验的武术冠军,每一位都有自己的一身功夫。但是身为空警,过往的荣誉只能成为“踏进门的槛”,如果不维持甚至提高,随时随地可能被淘汰。
每天跑步4.5公里,100个深蹲,20个双杠与20个引体向上各做三组,“一招制敌”几套招式……不亚于铁人三项的运动量,对上航空警特勤队员来说,只不过是热身“小菜”而已。每个队员都必须具备泰拳的散打搏击能力,他们能用胫骨(小腿的腿骨),一击敲弯自来水管的铁管,一掌击碎木板。只有“一招致命”的爆发力,才能在犯人企图犯罪时一招制止。
△“一招致命”的身体素养来自于日复一日高强度的训练
至于训练时的一身伤,早已经是家常便饭。空警们经常在锻炼时畅快淋漓地完成一整套踢打动作后,下来发现腿被磕破、出血。队员们已经把血肉练成了铁拳和钢腿,关键时刻发力,绝不会疼痛、退缩。
除了体能训练,大周也会利用以前在警校学习的犯罪侦查技巧以及和国外同行交流的经验为队员进行智力素养培训。
队员们平时还会进行事故模拟训练,以应对飞机上的突发情况。在执行任务前,都会提前安排好角色,谁引敌,谁攻击,各自负责不同的方面,训练的时候也会开开玩笑:
“真遇到犯罪份子,别不小心捅到自己人。”
“哦,我尽量吧。”
“完成一次任务回来,孩子都会走路了
队员们经常这么形容自己的工作节奏,“飞行之前孩子还不会走路,一趟飞行回来后,孩子都会走路了。”还有些版本是,“回来后,孩子都会叫爸爸了。”这些并不是玩笑,而是许多空警的亲身经历。尽管每次想起对家庭的照顾欠缺都会让他们心酸,但飞行任务一旦传达到,他们又会立即恢复到工作状态,做好准备工作。
空警的日常,大部分的时间留给了工作,少部分时间留给家人。飞机上可能发生的变故太多,一旦出事造成的后果又太过严重,绷紧的神经一刻也不能放松,对人心的揣摩和探查需要不断更新,空警们学习的脚步,永远不可能停滞。
△据大周说,练书法能让人更加冷静。
(本文部分照片来自北京晨报)
创造更多价值
立即打开