地铁七号线一期月底开通,番禺市桥30分钟可到广州南站

大洋网 2016-12-08 15:01

汉溪长隆地铁站新增的出入口进入工程扫尾阶段

从番禺广场乘坐公交车去广州南站,沿途要经过30个公交车站,花费1个多小时,地铁七号线开通后,市民可以在番禺广场坐地铁花半个多小时就可以到广州南站了;地铁七号线的开通,对于番禺华南板块以及其他沿线区域的居民来说是天大的好事,无论去广州还是广州南站或广州大学城,都可以节省不少时间。日前,记者从广州地铁公司获悉,番禺市民渴望已久的地铁七号线一期将于月底开通,记者昨天到部分站点探营,了解开通之前的一些情况。

地铁七号线与二、三、四号线实现互通

广州地铁七号线一期是横贯番禺区的一条东西向纽带,全线为地下线,从广州南站至大学城南站,全长18.6公里,设广州南、石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、南村万博、员岗、板桥、大学城南等9座站,全部在番禺区境内。其中,换乘站4座,在广州南站和石壁站与地铁二号线换乘,在汉溪长隆站与地铁三号线换乘、在大学城南站与地铁四号线换乘。广州地铁七号线一期的开通,将为广州南站提供有力的客运交通支持,为人口和交通密度极高的南村、万博、汉溪等居住、商业区提供有效的交通疏导保障,为广州大学城地区的全面开发提供发展契机。

昨日上午,记者首先来到地铁汉溪长隆站,这里是三号线和七号线的换乘站。记者在对外开放已久的地铁三号线A出入口和C出入口隧道内,试图在乘坐三号线的地方找到可以乘坐七号线的地方,但没有找到,地铁站的一位工作人员告诉记者,目前七号线还没有开通,等正式开通后,三号线和七号线就互通了。后来,记者在地铁三号线A出入口、C出入口和E出入口附近看到,地面各建了1座新站棚,站棚的外观和广州其它地铁站一样,都是钢架玻璃结构;从站棚口可以看到,进出地铁口的步行梯级和电梯都已经安装好,施工人员正在调试电梯,站棚的外围还是一块没有进行硬底化的空地。记者从步行梯级进入地下负一层,看到售票大厅安装了自动售票机、验票闸门、电子显示屏等设备,屏幕上有3号线、7号线的乘车标识指引,还有公厕标识指引,售票大厅与地面3个新站棚的出入口互通,进入电子闸门后,就可以乘坐电梯到再下一层坐列车了。据地铁站工作人员介绍,地铁七号线开通后,从番禺广场坐地铁三号线到汉溪长隆站后,不用出站就可以换乘地铁七号线去广州南站或大学城方向。

地铁站周边标识正在完善

记者通过百度地图查询,地铁七号线南村万博站位于番禺大道与汉溪大道东相交地带,但记者从番禺大道与汉溪大道相交处的万博中心下车后,在万博中心区域找了20多分钟都没有找到,到处是兴建当中的工地,围墙将番禺大道与万博中心隔离。记者向好几个工地的有关人员打听地铁七号线万博站的位置,大多数说不知道。后来,记者乘车从兴南大道进入万达广场,虽然有知情人士告诉记者的大致方位,但还是没有看到有关地铁七号线的标识,也被工地围墙堵了探营的路。

地铁七号线员岗站就设在南村镇兴南大道员岗村路段的路边,兴南大道南侧建了一个出入口,兴南大道北侧建了两个出入口,其中,兴南大道北侧有一个出入口就建在新基村牌坊旁边,离陈边村牌坊也只有几十米,这个出入口与兴南大道南侧的出入口隔路相望。三个出入口的站棚外面也还没有打出地铁七号线的标识,进出站的电梯、步行梯级及外围的环境还在完善当中。

番禺市民翘首以待

广州地铁七号线一期的开通,对于番禺华南板块以及其他沿线区域的居民来说无疑是福音。住在南村镇陈边村的黄先生说,兴南大道沿线,楼盘林立,道路交通拥堵,七号线通车前,想搭地铁去广州一般要坐将近1个小时的公交车到地铁三号线汉溪长隆站,如果遇上堵车,公路上要耗掉两个小时甚至更多,七号线开通后,他直接在家门口坐地铁,十几二十分钟就能到汉溪长隆站。住在大龙街罗家村的陈先生说,他从番禺广场乘坐番99路公交车去广州南站,沿途要经过30个公交车站,在不堵车的情况下都要花费1个多小时,地铁七号线开通后,他在番禺广场坐地铁去广州南站就方便多了。

当然,也有市民担心,地铁三号线是广州最繁忙的地铁线之一,汉溪长隆站的客流量也比较大,七号线一期开通后,作为七号线与三号线的换乘站,汉溪长隆站将面临巨大的客流考验,尤其是上下班高峰时段。当汉溪长隆站客流爆棚时,怎么分流、怎么控制客流?希望有关方面做好准备。

【采写】广报记者王汉文

 


编辑 李琪艳
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