广州的地铁家族越来越壮大！

不仅6号线二期、7号线一期年底开通

根据规划，到2020年将新通11条地铁

小编费了九牛二虎之力

统计了目前138个站点的分布情况

天河、海珠、越秀、荔湾都超过20个

其中天河区有30个占全市近1/4

不过到4年后地铁站格局会有大变化

白云、黄埔都要超过30个站

花都、从化、增城也要开地铁站了

来看看哪些地铁站就在你家门口？

八号线北延段又一地铁站封顶

白云荔湾海珠很快能三区互通

广州地铁近日发布最新消息，随着最后一方混凝土的浇筑完成，白云湖站主体结构顺利封顶，成为八号线北延段第二座封顶的车站。根据民政部门最新站名征求意见，该站或改名滘心站。

八号线北延段主要经过荔湾、白云两大组团，建成通车后，不仅能够缓解同德围地区交通压力，而且往来白云、荔湾、海珠更加方便。根据官方的最新表态，八号线北延段如果能在近期内突破仅剩的征拆难点，并防范化解相关风险，将力争在2018年建成。

八号线北延段13个车站名（征求意见）：

华林寺、陈家祠、彩虹桥、西村、鹅掌坦、同德围、上步、德康、石潭、小坪、石井、亭岗、滘心。其中规划在陈家祠与一号线换乘，在彩虹桥与十一、十三号线换乘，在西村站与五号线换乘，在聚龙站与十二号线换乘。

广州11区地铁站大盘点

看看你家门前几个站？

除了八号线北延段之外，广州的“地铁家族”还会越来越壮大。随着年底六号线二期、七号线一期开通后，还将有更多的地铁站建成，方便市民的出行和互通。

至今建成9条线 天河的地铁站有30个

地铁站是地区出行便捷度的一个指标，你知道现在哪个区的地铁站最多？广参小编（ID：gzcankao）粗略统计已开通9条线路的138个站点，天河、海珠、越秀、荔湾拥有的地铁站点都比较充分，站点都超过了20个。其中天河区内的站点达到了30个，占了全市地铁站数量的近1/4。

中心城区周边的黄埔、南沙也有个别的线路和站点开通。而截至目前，东部、北部的从化、增城、花都尚未有地铁站。

（▲3号线是途经天河的一条重要线路，高峰人流量不少。广州参考·广州日报记者顾展旭摄）

4年后11条线建成 地铁站格局大变化

喜大普奔！4年后，广州各个区都将通地铁，地铁站将遍布11区，坐地铁稍微换乘，就能互通畅游广州11区。根据今年发布的《广州市综合交通发展第十三个五年规划》，“十三五”期间广州将新开通11条地铁线路,均是续建项目。

而这11条线路开通后，地铁站分布的格局将有大变化哦。从规划建成的这11条新地铁线路来看，黄埔、花都、从化、南沙、白云等将是地铁铺设的重点区域，将有更多的地铁站点“南拓”和“东进”。根据粗略统计，除了天河之外，到2020年，白云、黄埔都将有超过30个地铁站，数量超过了越秀、荔湾等。

同时，南沙、增城、花都也将有超过10个地铁站，随着14号线首期的开通，从化也将增添6个地铁站。作为老城区，越秀和荔湾由于已经有多条地铁线路分布，所以新增地铁站比较少。

有专家分析，白云区、黄埔区面积本来就很大，开发项目也多，目前广州的布局是中心密郊区疏，白云区北部和原萝岗区的位置发展还不充分，所以规划有所侧重。该专家表示，未来白云区和黄埔区是广州人口抽疏的承接平台，发展地铁可以减少人口通勤压力，减低通勤的距离感，还可以对天河路等商圈的人、财、物进行分流，活跃当地的商业项目。

（▲施工中的9号线飞鹅岭站，到时花都将通地铁了。广州参考·广州日报记者顾展旭摄）

中心区互通更方便 南沙还有新地铁

此次广州交通的十三五规划，还提出有3条新建线路，11号线(环线)的建设年限从今年至2022年，预计将到“十四五”才能开通。18号线与22号线的建设年限则尚未确定。

如果算上2022年完工的11号线(环线)，十三五交通规划中提及的12条地铁线路总长为297.1公里。其中里程最长的是21号线，从天河公园至增城广场，里程达58.7公里，建设年限为2013年至2018年。

待这三条线路在2020年后开通，不仅中心五区的交通更加便捷，南沙往来广州中心城区也会更加方便。

中心城区地铁站密度更大

虽然黄埔、白云的地铁站数目将会“突飞猛进”，但由于面积较大，从地铁站覆盖的密度来看，还是中心城区的覆盖度更大。

根据广参小编粗略统计，到2020年，越秀、天河、荔湾、海珠的单位面积内地铁站数量更多，地铁站点的覆盖度更广。而随着其他地区的地铁建设，全市各区的地铁覆盖也会越来越均衡。

高峰地铁拥挤？

或用票价杠杆分散客流

高峰时期广州不少的地铁线路有出现拥挤的情况，而为了控制客流，广州或会有新招出马。

根据《广州市综合交通发展第十三个五年规划》表示：将考虑利用票价杠杆分散地铁高峰时段客流压力可行性，“削峰填谷”、引导错峰出行，提升既有地铁线路的营运水平。

（以上数据均为小编根据媒体公开报道吐血整理统计，具体以官方发布为准。）