未来

与途经增城的广汕高铁连接贯通的

广湛高铁

传来好消息啦！

近日

广湛高铁湛江湾海底隧道

顺利贯通

未来坐高铁只需3分钟就能横穿湛江湾

相当于一首歌的时间

这标志着全线控制性工程建设

实现重大节点

广湛高铁建成通车后

广州和湛江城区可实现90分钟互达

增城⇌湛江城区

通行时间将提速！

广湛高铁湛江湾海底隧道工程

广湛高铁湛江湾海底隧道工程

是广湛铁路全线控制性工程

隧道全长9640米

其中盾构段7551米

开挖直径14.33米

湛江湾海底隧道工程

由一台盾构机向一个方向掘进

单洞双线

是我国目前独头掘进距离最长的

大直径穿海高铁盾构隧道

具有开挖断面大、地质条件差、

废弃泥浆多、易结泥饼、

既穿海又越城等特点

隧道的修建

有效保留了湛江湾现有城市天际线

减少对航道通行的影响

有效规避了

台风对高铁运营安全的影响

广湛高铁工程完成93%

力争2025年底具备通车条件

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。

广州至湛江高速铁路正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，含广州枢纽、湛江枢纽相关工程。

新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时，新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。

目前

广湛高铁全线路基工程

已完成93%

桥梁工程已完成91%

隧道工程已完成86%

站后四电、房建工程已全面展开施工

力争2025年底具备通车条件

广州至湛江将实现90分钟互达

增城与湛江更高效互达

与广湛高铁一样

广汕高铁也是“八纵八横”

高速铁路网沿海通道的

重要组成部分

未来

广湛高铁将和广汕高铁等连接贯通

同时还将联通珠三角机场群等交通枢纽

助力粤港澳大湾区

综合立体交通网建设和高质量发展

这意味着

从增城站、新塘站出发

将可以直达佛山、湛江等地

▲铁路示意图，仅供参考

广湛高铁通车后

佛山至广州站较原先的30分钟

缩短至15分钟

出行效率显著提升

广州中心城区和湛江中心城区

列车运行时间将缩短至90分钟左右

粤西地区通达时速350公里高铁

▲广湛高铁佛山站项目效果图

以实际建设为准

小编今天在“12306”App查询

如果在增城出发

就近乘坐高铁列车到湛江

需到广州南站乘坐列车

至湛江西站耗时最短

需要2小时31分

而在“高德地图”上搜索

从增城广场出发

自驾车到湛江市

也要约5个小时

也就是说

若广湛高铁通车后

广州中心城区⇌湛江中心城区

列车运行时间90分钟左右

增城⇌湛江中心城区

最快列车运行时间或许在2小时以内

通行时间将up up up！

期待新高铁

早日建成通车！

来源：增城区融媒体中心

编辑：纪玉婷

责编：黄家荣、郑德宏

审核：朱卓东、张慧芳