作为粤港澳大湾区建设的代表性工程，港珠澳大桥为大湾区基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”树立了典范。去年，港珠澳大桥口岸出入境客流、车流屡创新高，2024年，珠海在用好管好港珠澳大桥上有何目标？如何行动？这些行动跟普通人的生活有何关联？

3月14日，珠海召开新闻发布会，正式发布《珠海市关于2024年用好管好港珠澳大桥行动方案》，介绍了珠海在建设港珠澳大桥经贸新通道、优化大桥口岸通关服务、经珠港飞、大桥多式联运、大桥旅游、港澳车辆交通管理等方面的重点工作计划，南方+记者带你一同梳理。

● 2024年用好、管好大桥的目标是什么？

在用好大桥方面，2024年，珠海将全面加快推动港珠澳大桥经济区和经贸新通道建设，进一步推动珠港澳在科技、人才、金融、物流等领域合作，促成一批珠港澳合作项目落地；推动大桥外贸进出口稳定增长，本市企业通过大桥进出口增长10%以上；推动大桥多式联运高质量发展，大桥通行跨境货车年增长率超过10%；推动“经珠港飞”、大桥旅游等项目上规模，争取“经珠港飞”项目年服务旅客达到5万人次；进一步提升大桥对珠西、粤西地区辐射能力，推动粤西（除珠海以外）企业通过大桥进出口货值超过150亿元。

在管好大桥方面，珠海将进一步完善大桥口岸通关设施和系统建设，提升通关便利化水平，推动大桥口岸通行“更顺畅”；进一步加强大桥安全管理，完善应急处置机制，保障大桥通行“更安全”；进一步优化大桥口岸灯光、商业和停车等配套，为旅客提供“更好体验”。

● 珠海将如何加快建设大桥经贸新通道？

一是深入推进共建大桥经贸新通道。进一步加强与港澳、粤西和内地西南地区政商机构交流互动，组织政府部门、物流企业和商协会赴省内外相关地区开展招商引资、产业对接专题经贸活动，发挥粤港澳大湾区服务贸易大会等高端展会作用，不断构建全方位、高水平、多层次合作平台，主动对接省、港澳和海关、边检等部门，积极听取港澳相关人员建议，凝聚各方共识和力量，推动共建大桥经贸新通道建设，促成更多经贸、物流合作项目落地。

二是提升大桥物流发展能级。主动对接国内外龙头物流企业，保障优质物流项目用地，大力引进并加快建设大桥运输相关的物流项目。深化珠港澳物流合作，主动对接港澳物流商协会和重点企业，充分听取企业在通关、物流服务等方面的诉求，积极协调海关等相关部门，探索推动相关配套政策创新，吸引更多珠港澳物流合作项目落户。充分发挥大桥延长线重要节点作用，加快推进粤港澳物流园二期、空港国际智慧物流园建成运营，推动高栏港综保区区港、区桥联动发展，支持和引导各区充分挖掘物流载体和资源，不断拓展大桥物流发展空间。

市、区加大物流招商力度，大力宣传大桥经贸新通道优势，积极对接国内外物流龙头企业，争取引进在珠海市设立物流总部、转运中心或分拨中心，加快打造珠江西岸国际物流枢纽。组织本市企业积极对接粤西、广州、佛山以及贵州、重庆、成都等西南地区货源，到当地举办宣传推介和招商活动，吸引更多外地企业和货源经大桥开展跨境运输，借助香港物流优势为内地企业开辟新的进出口物流通道。以粤港澳物流园、广珠铁路西站物流园等重要载体为依托，加快生产服务型国家物流枢纽建设，打造服务珠西的制造业供应链中心和连接港澳的国际物流组织中枢。

三是完善大桥货运配套功能。推动大桥珠海公路口岸申报进境肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生动物海关指定监管场地通过验收，配合香港海关“空陆鲜活食品专属快线”计划落地实施，主动对接香港机场冷链物流业务，推动香港机场冷链产品经大桥运输至珠海集散、分拨，加快打造珠江西岸进口冷链产品贸易、物流中心。

加强与香港有关部门沟通，推动内地输港全品类鲜活食品经港珠澳大桥香港口岸通行时间由目前的8小时延长至更长时间。配合国家和省相关部门，推动低危险等级的危险品相关产品可经大桥运输，增加大桥高附加值产品运输种类。提升大桥口岸货检场运营管理水平，进一步提高作业效率，加强口岸与粤港澳物流园、高栏港综保区联动，为大桥跨境运输业务提供最优服务。落实《关于加快港珠澳大桥经贸新通道建设促进现代物流业高质量发展的政策措施》，全链条支持企业开展大桥跨境运输，降低大桥物流成本。

● 珠海将怎样优化大桥口岸通关服务？

一是改造现有货车通道兼容应急验放小客车。推动大桥口岸货车通道增加客车验放功能，在客流高峰期分流部分车辆至货车通道通行，扩大小客车整体通行能力。

二是优化升级车辆通关“一站式”查验系统。加快推进海关、边检联合验放实施“串”改“并”，进一步升级系统软硬件和确保系统稳定性，实施电子车卡和光学车牌互补识别查验，提升电子车卡RFID识别率等。

三是积极探索推动大桥口岸通关模式创新。积极会同海关、边检部门研究建立大桥珠海口岸通关分级分类查验模式，简化对低风险、高频次通关人员和车辆查验流程，优化证件交验方式；利用智能化、信息化手段（如人脸、虹膜识别等方式）大幅提升通关效率。

● “经珠港飞”客运项目运行情况如何？

2023年12月12日，“经珠港飞”客运项目正式开通。项目通过借助香港国际机场丰富的国际航空网络，进一步便利内地旅客国际出行，拓宽珠港两地交通与旅游业合作空间，实现与香港两地双向引流，促进粤港澳大湾区交通与旅游产业深度融合发展。

南方+记者从新闻发布会上了解到，“经珠港飞”客运项目开通以来运行平稳，截至2024年3月14日，日均客流量113人次，其中出境63人次、入境50人次，单日客流高峰279人次，春节假期期间日均客流量186人次。

为了将“经珠港飞”打造成服务更加优质、通关更加便捷、全程舒适无忧的国际联程转运品牌项目，2024年珠海将积极推动“经珠港飞”项目提质增量。

一是加强“经珠港飞”项目营销推广。珠港机场管理有限公司计划在4月下旬通过媒体渠道及OTA平台进行全国推广，与旅行社合作启动经“珠海机场-港珠澳大桥-香港机场”的“空-陆-空”联运服务；在4月中下旬启用珠海机场“经珠港飞”服务柜台，实现大桥服务柜台功能前移。

二是增加大桥口岸值机服务航司数量。香港机场管理局年内计划增加22家在大桥口岸提供值机服务的航司，计划上半年增加服务航司9家，下半年增加13家。

南方+记者 张紫微 

实习生 祝琳佳