近日，秦PLUS荣耀版亮相广州乐峰广场，并宣布正式登陆广州区域市场。秦PLUS荣耀版DM-i版本售价7.98万元-12.58万元，EV版本售价10.98万元-13.98万元，DM-i车型首次进入7万区间，EV车型杀入10万区间，均实现“电比油低”。

作为打开自主品牌轿车市场新局面的一款车系，秦PLUS具备技术赋能的性价比优势。DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。而秦PLUS EV搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池。

此次上市的荣耀版增添更多配置，新增白釉青外观颜色，同时对智能配置进行优化，升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，沟通效率更高。全系还升级了智能上下电功能，即开即走，自动熄火，上车不按启动键，下车锁车就下电，高配车型具备前排座椅加热等功能。

智能化方面，继续配备8.8英寸仪表盘，中控屏提供10.1英寸和12.8英寸，内置DiLink车机系统，全系新增智能上下电功能，除了两款入门版车型外，全系车型新增连续指令语音交互功能。

秦PLUS的进一步低价出击，得益于其家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力。2023年秦家族年销超48万辆，代表中国品牌13年来首夺家轿年冠，终结了合资燃油车垄断销冠的历史。秦PLUS荣耀版的上市，将进一步巩固中国品牌在细分市场的话语权。

南方+记者 魏泓泉