3月6日，全新第9代凯美瑞（简称“9凯”）正式上市，售价为17.18万元至20.68万元。其中，2.0L 智能电混双擎17.98万元起。

一向“温文尔雅”的广汽丰田，突然显得“杀气腾腾”，即便在价格战愈演愈烈、新车价格相继大跳水的大环境下，“9凯”也让业界一片惊叹。

那么，对于这款全新换代车型，“9凯”竞争力怎么样？

首先，价格维度。

“9凯”目前推出了汽油版和2.0L混动两个版本。其中，汽油版价格为17.18万元-19.68万元，2.0L混动版价格为17.98万元-20.68万元。

这可从两个层面去理解。第一，混动购买门槛比上一代降幅达到30000元，混动首次进入17万元区间，仅仅比同配置汽油版高了8000元，并且20万出头即可上到2.0L混动顶配。从用户角度可以理解为，这是积极拥抱市场变化，全情回报用户，持续释放头部品牌诚意的体现。纵观当下中高级轿车市场，这是极具竞争力的价格。

第二，这是广汽丰田用“技术PK技术”的体现。背后说明了其正在全力冲刺电动化转型，加大混动普及率。

为此，用广汽丰田的话术来说，“打破传统合资中高级轿车定价体系”，这句话并不夸张，此次定价不仅仅让合资品牌很难受，也让新势力有较大压迫感。更关键的是，广汽丰田还留了一手，2.5L混动版价格尚未公布，这是进可攻退可守的关键棋子。

其次，产品配置维度。

从已发布的信息来看，“9凯”可以总结为固强补短。

“固强”主要体现在三电系统、TNGA架构带来的强操控感。以三电系统为例，实现了更加小型化、轻量化和精密化，采用三元锂电池，电池组重量降低14%，电能输出提升了8%，能量损耗降低9.1%。电机功率提升14%。总的来说，驾驶体验朝着“纯电”改进，但低油耗、全温域、全场景使用无焦虑的优势依旧保持。

“补短”主要体现在科技配置与智能座舱。尤其是与华为合作，真正解决了智能座舱问题，高通8155芯片与华为车机，智能体验实现了跨越式进化。从笔者体验下来看，如果说领先全行业，会过于夸张；但平视部分新势力，一点不为过。

以前，常有用户吐槽，丰田在车型配置上总是“抠抠搜搜”，但在“9凯”身上，这种情况将不复存在。纵向看，“9凯”是历次换代变化最大的一款车型；横向看，在现有中高级轿车中，“9凯”也属于领先者。

再者，品质维度。

汽车作为大宗耐用品，品质是最为关键一点，但也是最容易被用户忽视的一点。恰恰在这一方面，“9凯”拥有天生优势，广汽丰田将其归结为一个新名词：大厂原生品质。

熟悉当下汽车竞争格局的人士都知道，这是回应新势力的挑战。但也不得不承认，广汽丰田找到了差异化竞争的关键。毕竟，在品控层面，没有一个车企能达到它的水平。

作为一款全球车，“9凯”不仅很好地传承了丰田优势，还实现跨越式进化，充分整合我国的优势领域，将科技、智能座舱这些短板补齐，并充分考虑中国市场实际情况，围绕着消费者新需求建立新价格体系。

如果将视角放大，从整个市场的宏观层面来看，“9凯”上市或许可让当下浮躁的市场进行一次深度思考，在你死我活的价格战中，究竟什么才是用户最终需求？在价格与价值关系中，应该如何定位与重塑？

南方+记者 郭小戈