前些日子，多地发生多起因电动自行车而引发的火灾事故。有关电动自行车停放、充电的安全问题再次引发全社会广泛关注。而在近日，南方+记者走访发现，目前，广州多区已有多个小区紧急发布通知，禁止电动自行车进入小区。

不少市民对此表示赞成，但有市民表示，电动自行车禁止进入小区，但在何处停放、充电成了一个问题，不少小区外边并没有设置专门的电动自行车停放棚。

有小区紧急搭建停车棚

近日，广州多区接连发布了《关于电动自行车违规停放充电法律责任》的相关通告，通告明确了多项电动自行车违规停放、充电的法律责任。记者梳理发现，多区的通告都明确表示：禁止在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。

广州白云区一小区禁止电动自行车进入。

广州白云区一小区物业管理人员告诉记者，目前，电动自行车禁止停放在小区架空层。“在实施禁停措施前，小区管理方通过公告、业主大会等方式，向居民详细解释了禁停的原因和必要性。”该物业管理人员说，小区内也设置了专门的电动车停放区域，并配备了充电设施，方便居民们停放和充电。

近日广州已有不少小区禁止电动自行车进入。2月25日，广州市天河区陶然庭苑小区所属的棠下街道尚景社区居委和小区物管张贴公示称，在今年1月份开始，计划对华景路、华景北路周边场地开展电动自行车棚及充电桩建设，预计在3月中旬完成投入使用。“届时，本小区将禁止电动车进入。”

广州市天河区陶然庭苑小区所属的棠下街道尚景社区居委所张贴的通知。

而广州南沙区时代长岛小区物业也发布通告称，自3月4日起，所有电动自行车严禁停放在地下室及架空层，请各位业主尽快把停放在地下室和架空层的电动自行车进行外移。在当天，该小区业主发现小区不止是禁止电动自行车停放在地下室及架空层，而是直接不让业户的电动自行车进入小区大门。

但业主们表示，小区并没有专门的电动车停放、充电区域。“我们也不支持停放在架空层、楼道里，因为实在不安全，但是也希望物管等方面能够帮助居民解决电动车停放、充电问题”。

市民担心电动自行车停放问题“一刀切”

事实上，不止是前述的小区，包括广州在内的多地多个小区已开始禁止电动自行车进入。

记者搜索相关消息发现，在广东江门、肇庆等地，已有多个小区禁止电动自行车进入。

江门一小区禁止电动自行车进入。

然而，并不是所有的小区都已在规范的地方搭建了车棚和充电桩。有市民认为部分小区的做法是“一刀切”，“电动自行车不给进入小区，虽然小区安全了，但业户的电动自行车该停放到哪里更合适呢？”“电动自行车不给进入小区停放，但也要先解决停放充电的问题，不然只是治标不治本，电动自行车停到小区外面，也可能会造成安全隐患和环境混乱等问题。”

在广州城中村，部分电动自行车直接停放在居民楼下。

记者走访广州白云区、越秀区等多个小区发现，在靠近一些小区或社区出入口的部分街道停放着许多电动自行车。“现在电动自行车不能进入小区，我们只能停在马路边或其他宽阔地方。”有白云区的居民表示，他们也会将电动自行车停放在高架桥下的划线位置。

如何做到安全又便利地停放电动车，这成为近期不少市民关心和讨论的热点，也成为小区物管等多个有关单位、部门的管理新挑战。

对于在小区外搭建规范的停车棚，不少市民表示支持，也呼吁物管能加强巡管。但有市民担忧，在有小区禁止电动自行车进入后，越来越多小区效仿此法，但并不是所有的小区或社区都已搭建了规范的停车棚。“有的小区甚至‘一刀切’，禁止电动自行车入内，却又不搭建停车棚。”有市民直言。

有市民将电动自行车停放在高架桥下的划线位置。

“安全停放”问题背后：电池安全等监管问题

有网友指出，不能将电动自行车停放问题简单归类为让“业主解决”或“物管解决”，应进行全链条监管，锁紧电动自行车电池的“安全阀”。

目前，我国两轮电动自行车保有量至少已有3.5亿辆，这意味着，平均每4个人中就有1人拥有电动自行车。据国家消防救援局统计，去年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，其中八成是在充电时发生的。

有小区搭建了电动自行车停车充电棚。

据悉，通常适用于电动自行车的动力电池，可以分为锂电池和铅酸电池两大类。而锂电池因为功率密度高、重量轻、对环境友好等特点，成为了电动自行车的首选电源。而造成锂电池爆炸最主要的因素有过充和短路两大类。

由于电池存在电阻，充电过程中电池会蓄积大量的热量。当过充时间过长，电压持续过高时，锂离子电池内部容易出现枝晶短路，导致锂电池温度和压力不断上升，从而发生爆炸起火。

在不少事故中，电动自行车的燃烧源或爆炸源是锂电池，这也让锂电池安全问题成为社会关注的焦点。

小区外的电动自行车停车充电棚。

多位专家在接受媒体采访时曾表示，电动自行车锂电安全事故发生的主要原因有“私自改装加装”“非标准锂电池泛滥”“缺乏监管依据”等。

记者了解到，为从源头防范电动自行车安全事故的发生，目前包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准。我国的强制性国家标准即将出台。2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。按照项目计划，这项强制性国家标准将于今年发布。

南方+记者 杨琼 欧阳胜勇