近日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格9.98万-12.98万元。新款海豚增加了302km续航版本，起步价首次进入到了10万元以内，其他几个版本也都下调了数千元不等，且性能、设计、配置等方面都有所升级，可谓增配又减价。

相较原有车型，海豚荣耀版全系升级了后四连杆独立悬架，结合前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校，增加了“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，自由版、时尚版的16英寸轮毂造型升级成了五孔花鳍轮毂，满足年轻群体的个性需求。

配置方面，全系前排充电孔升级为Type A+C组合，Type-C接口支持60W快充，并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，还有主动散热风扇。海豚荣耀版全系配备了后备厢分层盖板，可与座椅实现全平对接，全系方向盘升级为4向可调，时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了同级少有的座椅通风。

作为比亚迪海洋车系的首款车型，海豚基于e平台3.0打造，采用了安全可靠的刀片电池、全球首款八合一电动力总成、全系标配宽温域高效热泵系统、行业首创电池包冷媒直冷直热技术、DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统等。

海豚上市以来，多次夺得A0级轿车市场月销冠军，累计销量已经超过60万辆，A0级轿车中新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%，海豚的占比超过了一半。

面对竞争激烈的市场，海豚荣耀版产品力再次进阶，持续比亚迪的降价风暴。

南方+记者 魏泓泉