广州海事发布关于沥心沙大桥事故最新情况续报，广州市海上搜救中心通报：截至2月22日上午10:00时，经初步调查，涉事故车辆4辆，电动摩托车1辆，其中2辆车落水，其他3辆落至船上。截至目前，2人获救，2人死亡，1名船员受轻微伤，3人失联。事故原因正在调查，救援工作正全力有序开展。

此前据央视新闻消息，2月22日05时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致桥面断裂。目前，涉事船主已被控制。

广东水网密布，桥梁众多，常年有船舶通航多座跨水桥梁。随着船舶大型化发展，通航环境复杂，船撞桥梁风险突出。

防止船舶碰撞桥梁的措施

（一）要做好充分准备，制定航次计划。船舶开航前应做好充分的准备，掌握本船空载和满载的吃水、船舶高度、航经航道等级、计划航线所经桥梁的通航能力、天气水文、区域性航行规定（规则）等重要信息资料。对桥梁的通航净空高度、通航宽度、通航水深、通航船型尺度等以及桥梁水域助航标志、桥涵标志等做到心中有数。要充分考虑水位上涨造成桥梁通航净空高度变小的情况，以及船舶操纵性能和水流、风等因素，认真制定航次计划。

（二）留足富裕净空高度，谨慎驾驶。船员应熟知《船舶通过桥梁安全须知》要求，加强船舶操纵技能的学习，驾驶船舶通过桥梁时要留足富裕净空高度，保持正规瞭望，采用安全航速，严禁冒险通过桥梁水域。自卸砂船的输送臂应收缩至最短并降至最低，船艏龙门架应放至最低。必要时，船长上驾驶台指挥操作，谨慎驾驶。

（三）关注天气变化，严禁冒险航行。船舶要多渠道关注了解天气变化，当遇到大风、大雾、暴雨等恶劣天气以及汛期急流等异常情况，不能确保安全过桥时，应提前采取安全措施，严禁船舶冒险通过桥梁水域。

（四）按照指引，保持安全距离通过。船舶通过桥梁通航孔时，应按照桥梁及水域助航标志和警示标志的指引通过；应充分考虑水流、风等因素操纵船舶，保持与通航桥孔桥墩足够的安全距离。

（五）遵守航行规定，严禁桥梁水域各类违章行为。船舶应严格遵守《中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法》、《广东省桥梁水域通航安全管理规定》，严禁船舶在桥梁水域进行追越、并行、掉头、横驶、锚泊、穿越禁航桥孔以及其他影响桥梁水域通航安全的行为。

（六）远离桥梁水域，加强锚泊值班。汛期船舶要合理选择锚位，远离桥梁水域锚泊，与其他锚泊船保持足够的安全距离。要加强锚泊值班，保持正规瞭望，密切关注锚位动态，发现走锚要果断采取加长锚链、抛双锚、备车等应急措施，避免船舶发生走锚触碰桥梁的事故险情。

（七）合理配载，加强维护保养，防止船舶失控。船舶要根据航经水域水流情况和本船动力情况，合理配载，严禁超载运输。要加强日常的维护保养，尤其是在过桥前要对船舶主机、舵机、锚机等重要机械设备进行检查，确保设备处于良好技术状态，防止因动力不足或机械故障导致船舶失控触碰桥梁。

（八）加强船舶船员管理，落实企业主体责任。航运公司应建立健全公司安全管理制度，加强对所属船舶的管理，掌握船舶航行动态，对船舶运营所需的航行资料更新予以充分支持保障。及时对船员开展防范船碰桥安全教育，组织船员学习《中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法》、《广东省桥梁水域通航安全管理规定》等法律法规规章和地方性文件，熟悉掌握船舶通过桥梁水域的安全操作要求，提升船员防范船舶碰撞桥梁的安全意识和操纵能力。督促船员学习并掌握本船空载和满载的吃水、船舶高度、航经航道等级及桥梁的各项参数。提醒各船舶驾驶员在驾驶船舶通过桥梁水域时，应保持高度警惕，谨慎驾驶，保障船舶在桥区水域安全规范航行。

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来源：中国新闻网、广东安全生产技术杂志

编辑：珠海应急管理