机舱现浓烟,充电宝爆炸起火紧急备降!充电宝的正确使用6个细节,速看

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近日

一飞上海航班

因充电宝燃烧

需降香港机场进行处置

所幸无人员受伤

充电宝使用安全

成为全网关注焦点

回顾

2月19日晚,多名乘客反映由菲律宾长滩岛直飞上海的菲律宾皇家航空航班上,一名乘客的充电宝燃烧导致机舱中弥漫浓烟,航班不得不备降香港机场进行处置。

“充电宝爆炸起火时间,大概是下午6点半到7点之间,当时我闻到了很刺鼻的气味,还听到有乘客在惊呼。”20日,杨女士向媒体记者讲述了事发经过,她睡醒后看到烟雾弥漫整个机舱,其他乘客告诉她,当时有爆炸声,充电宝起火,“空乘人员第一时间将火灭掉了。”

有网友好奇

为啥充电宝能上飞机

却不能用

锂不稳定,高压环境下更易自燃概率

飞机客舱属于增压环境,在飞机起降过程中,客舱压力是变化的,会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。

我们常用的充电宝主要由两个部分组成。一部分是电池芯,另一部分是充放电的管理和升降压保护电路。其中,电池芯主要为锂电池。锂的化学性质非常活泼,遇到短路、高温、挤压和撞击等,就极容易引起化学反应,产生高温,进而失火。高压环境下充电宝中的锂电池会产生变化,容易发热甚至自燃。若旁边存在易燃物品,则后果不堪设想,因此在飞机上是严禁使用充电宝的。

乘客留意:如果在飞行的过程中,充电宝出现自燃现象,要第一时间报告,由机组人员进行专业的处置,避免让自己及其他旅客受到伤害,甚至危及飞行安全。

牢记充电宝乘机规定

民航局发布的《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》,对充电宝的规格、运输方式及使用均有明确的要求。

#关于容量

飞机上充电宝的容量有严格的限制。额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带。但大于160Wh的充电宝,是不可以带上飞机的。

#关于携带

充电宝必须是旅客个人自用携带;充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。同时需要注意,每名旅客不得携带超过两个充电宝。

不要携带超出额定容量或无标志、无说明、无生产信息的充电宝,以免带来不必要的麻烦。

#关于使用

在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。

智能手机普及的今天

充电宝可以说是“必需品”

然而

充电宝起火爆炸的事故屡有发生

在充电宝的使用过程中

需要注意哪些?

使用充电宝6个注意细节

不能长时间充电

白天充电为佳,睡前记得拔电源。或者实时查看电量情况,差不多了就停止充电。

注意通风、避免暴晒

充电宝需要放在通风、室温、干燥地方保存,不要在过热、潮湿的环境中使用。

使用正规且适合的充电器

需在官方平台购买正规的充电器,选择印有厂家信息防伪码、3C等标志的产品。购买时,充电插头尽量用原配,或者买和充电宝参数一致的充电插头。

充电宝和手机是一样的,尤其是在充电时,要利用参数一致的充电线、适配器,才能保障它的使用安全。

出现异常,该扔就扔

在平时多留意充电宝外观,如果出现一些异常,比如鼓包、变色、漏液、易发烫情况,请不要再使用,立即更换,该扔就扔!

避免重压,避免强烈震动

充电器看着结实但并不耐摔。它受“内伤”还不一定能看得见。“带病上岗”很容易出事!

避免频繁使用

使用充电宝的次数不要太过于频繁,充电也不要太过于频繁,太频繁的话会减短充电宝使用寿命,并且会加大发生危险几率。

最后强调

切勿在航班飞行途中使用充电宝

免责声明:本文由南方+客户端“南方号”入驻单位发布,不代表“南方+”的观点和立场。
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