日前，有媒体报道，原本可用火车托运小车离岛的海口南港码头，近日起禁止托运公司用轮渡送车出岛，针对这一情况，海南铁路有限公司相关负责人在2月20日召开的海口市2024年琼州海峡春运工作新闻发布会现场，回答南方+记者提问时作出回应：为尽快完成港口待渡积压车辆疏运，2月6日开始暂停托运公司托运出岛车辆的运输，在积压车辆疏运完成后，铁路部门将尽快恢复该类车辆的正常过海运输。

海南铁路有限公司海口机辆轮渡段副段长申俭德表示，铁路南北港推行网上预约购票，预约车辆优先过海的管理模式。从2月初开始，小汽车过海预约量爆发式增长，出现小汽车过海等待时间长的问题。铁路部门收到了大量关于半挂车及道路救援车托运未预约的小汽车往返南北港并收取高额费用，导致预约的小汽车排队等候时间增加的投诉，网上相关媒体也进行了报道。同时海口南港也发生了小汽车司机堵住道路不让托运小汽车的车辆进港问题，导致港口秩序混乱，运输生产不能正常进行。经与海口市政府有关部门协商，海南铁路部门于2月6日开始暂停该类车辆的运输，并在港口张贴了相关的公告。

关于什么时候恢复托运车辆运输的问题，申俭德回复，在积压车辆疏运完成后，铁路部门将尽快恢复该类车辆的正常过海运输。

据介绍，铁路轮渡目前只有海口南港一个码头，每天只有三艘船舶投入运营，春运期间运力非常紧张。针对今年春运期间大量小汽车进出岛、车辆旅客滞留港口的问题，铁路轮渡加强运输组织，压减货物列车装载，增加运输小汽车过海能力。目前每天开行的航班由平时的30趟，增加到32趟。货物列车由平时的每天8趟，压缩到每天2趟。每天增加小汽车运量大约1600台。

申俭德表示，接下来，海南铁路部门将进一步加强运输组织，充分挖掘船舶运力潜能，提高轮渡服务质量，全力保障旅客平安有序过海。

南方+驻海南记者 赵威