重型工程车辆来回穿梭、机器轰鸣开足马力、建设者们抢抓施工……2月14日，大年初五，莞深高速改扩建项目第十标段混凝土搅拌站建设现场一派热火朝天的景象。

人勤春来早。记者了解到，春节期间，振安路升级改造工程和谢常路及延长线（X239谢岗段）升级改造工程不停工，鸿福西路至银龙路下穿通道工程已于2月12日（初三）提前复工，常虎、莞深高速改扩建和环莞三期东段工程、东莞港沙田港区四期工程等项目于2月13日（初四）提前复工，大部分交通建设工程计划在2月17日（年初八）起陆续全面复工。

全市的交通工程正全力以赴加快项目建设，用机器声与拼搏干劲“龙”重迎新春，奋力冲刺“开门红”。

辛勤奋斗

他们在工地诠释别样“年味”

在常虎高速改扩建工程土建二标的工地上，多名工人正在加工钢筋材料，挖掘机、压路机、打桩机机器声轰鸣，忙碌施工。

“为尽快恢复施工，我们鼓励广大职工、劳务工人春节期间留莞过年，常虎高速改扩建工程土建二标共留守人员约40人。待正月初八全面恢复施工以后，常虎高速全线工人预计超过260人。”该标段负责人、来自中铁十二局的何超说。

作为广东省和东莞市重点工程，常虎、莞深高速公路改扩建项目将主线现状双向六车道改为双向十车道（部分路段十二车道）、支线现状双向四车道改为双向八车道。

其中，常虎高速改扩建项目总投资额约187.76亿元，全长约50.595公里，今年计划完成投资约20亿元，计划于2028年底建成通车。莞深高速改扩建项目总投资额约175.84亿元，全长约55.741公里，2024年计划完成投资22亿元，计划于2028年底建成通车。

在莞深高速改扩建项目工地上，项目副经理、来自中交路桥公司的刘修配介绍，工人已陆续返岗，随着后续施工阶段开展，整个项目施工人员将达到330余人。

位于长安镇的振安路升级改造工程更是假期不停工。如今，项目17名人员假期转工期，以拼搏奋斗的姿态和饱满的工作热情投身建设，正加紧开展人非车道路基平整及路缘施工，为后续沥青摊铺奠定基础。

晚停工，早复工。这个龙年春节期间，全市交通建设项目工地上，建设者们坚守岗位，盯节点、抓进度，以奋斗诠释别样“年味”。

振安路升级改造工程和谢常路及延长线（X239谢岗段）升级改造工程不停工；环莞三期东段部分标段春节不停工；鸿福西路至银龙路下穿通道工程已于2月12日（初三）提前复工；常虎、莞深高速改扩建和环莞三期东段工程、东莞港沙田港区四期工程等项目于2月13日（初四）提前复工；轨道交通1号线一期、轨道交通2号线三期等项目计划于春节期间（2月13日～2月17日）复工；其他项目计划于正月初九（2月18日）陆续复工。

——如今，全市交通建设项目建设积极有序，各个标段协调配合良好，工程建设正有条不紊地推进。

起步即冲刺

确保“成熟一个、开工一个”

重大交通建设项目，是东莞市经济社会发展的重要支撑，也是“投资年”的重点推动项目。东莞交通人，正用热火朝天的干劲跑出项目“加速度”，描绘奋力发展的施工图。

“在春节前，集团就制定了详细的复工计划，在资金安排、物资保障、安全生产、项目管理上优化提升，采用现代化的管理和工程技术，提高施工效率和质量。同时，加强与属地镇街、部门的沟通和协作，切实推动项目的快速落地。”东莞交投集团相关负责人介绍，集团积极响应市委、市政府2024年“投资年”行动号召，高度重视重大项目的建设和节后恢复施工安排。

作为市属国有大型企业，东莞交投集团正积极推进辖下21个省市重大工程项目建设，全年计划完成投资约151.795亿元。目前，这些项目的各个阶段进展顺利，预计第一季度能完成投资22.9772亿元，实现“开门红”的季度目标。

其中，常虎、莞深高速改扩建工程已完成国高网段土建工程的施工招标，开展临建的同时，同步启动现场施工；中洪路、环莞三期东段、环莞北延线、轨道交通1号线一期、轨道交通2号线三期等一批在建项目正加快推进施工进度；环莞三期西段、松山湖科学城二期、深外环黄洞互通等一批计划新开工项目正在积极推动前期工作，年内将陆续开工建设。

项目多，任务重。东莞交投集团牢牢把握粤港澳大湾区建设大机遇，高效解决项目推进的“堵点”问题，形成“储备一批、开工一批”的滚动接续机制，以“开局就是决战，起步就是冲刺”的决心，紧盯工程进度，科学组织施工，全力确保完成年初下达的投资目标。

目前，东莞交投集团正全面排查用地报批、征地拆迁等影响因素，加强统筹谋划破解建设难题，打通项目在推进过程中的“堵点”“难点”问题，力争尽早排除施工障碍。持续抓牢抓细新开工项目以及筹建项目的前期工作，确保“成熟一个、开工一个”；进一步倒排施工计划，提高各施工单位的积极性。

攻坚“投资年”

奋力实现第一季度“开门红”

2024年，以融入大湾区为立足点，以“百千万工程”为统领，以“投资年”行动为突破，东莞全市交通基础设施全年计划完成投资352亿元，其中，道路水运工程计划完成投资260亿元。

为此，东莞交通在今年将推动环莞快速路三期龙大高速至莞深高速段（华为段）、松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）首期工程、环莞快速路三期与莞番高速共线段工程完工。加速推进莞深、常虎、广深高速改扩建、狮子洋通道、中洪路、公常路、环莞路北延线、鸿福西路—银龙路跨江通道、县道X886清溪九乡至东风坳路升级改造等项目建设；全力支持“东莞—香港国际空港中心”项目发展，加强东莞港与香港机场、码头的交通连接；加快推进东莞港沙田港区四期工程、广东狮子洋游艇俱乐部码头工程等在建水运工程项目建设进度；推动出台市内河港口资源整合工作方案，有效提升内河港口服务能力和水平。

为积极响应2024年“投资年”行动号召，东莞市交通运输局高度重视，全面推进交通工程春节假期复工工作，努力实现第一季度“开门红”，积极推动经济社会的发展。

“春节前，我局已多次召开春节假期施工部署工作会议，动员施工单位结合工程实际，管理力量、材料供应、机械设备等要素保障到位，提前部署打通复工各项障碍，促进全面复工。”东莞市交通运输局相关负责人介绍。

开足马力抓生产，争分夺秒抢工期。接下来，交通部门将全面推进各交通工程复工，认真做好安全生产各项工作，全面开展安全生产条件核查，有力有序加快推进项目建设。

南方+记者 欧雅琴

图片来源：东莞市交通运输局