2024年春运以来，番禺区统筹运力保障，及时研判客流运行情况，打造“便捷春运”，确保了节前春运旅客走得安全、畅顺、快捷。

根据春运动态数据和去年春运形势分析，区春运工作领导小组预判，广州南站地区铁路发送到达旅客将相较2023年同期大幅上升。区交通运输局积极围绕广州南站重心做好运力筹集，确保在发生紧急情况或因其他原因需要疏散旅客时，能够科学合理调度运力，及时、安全、有序疏散客流。

落实公交运力保障。根据广州南站列车运行计划及日常客流出行实际情况，统筹调度广州南站29条公交线路（其中夜间公交线路10条）及240台公交运力，保障番禺方向、广州方向、佛山方向等旅客公共交通出行。筹措南站夜间公交接驳专线运力50台，结合高铁通宵列车时间表和现场客流情况，加密线路发班间隔，做好夜间旅客运输“兜底”保障。

延长地铁营运时间。经过协调，在节前离穗高峰期间（2月6至9日），广州南站的二、七号线将延长1-1.5小时运营服务时间，在返穗最高峰期间（2月15至17日），广州南站的二、七号线将延长2.5小时运营服务，在0:30-2:00期间通过开行夜间大站快车的方式疏运旅客。

调度出租车运力。春运期间广州、番禺、佛山3个方向共协调800台出租车运力，对客流高峰时段参与广州南站番禺方向疏运的巡游出租车运力实施财政补贴。区交通运输部门、出租车企业和现场管理单位均安排工作人员在广州南站出租车场24小时现场值守，同步做好现场秩序维护，协调运力调度，在出租车场设置交通部门党员先锋岗，发挥党员先锋模范作用。

调集大型客车运力。根据广州南站2024年春运客流预测情况，做好节前旅客发送工作，按照正班运力（135台）、后备运力（50台）、应急运力（3台）三级模式落实广州南汽车客运站运力筹备，提前做好节后返程客流高峰疏运准备，于返程客流高峰期间组织珠三角等线路现有进站经营正班班车及包干运力80台，为到站旅客提供转乘服务；在节后南站开行通宵列车期间，组织驻站经营网约车30台，同步配合开展疏运工作。

开行如约线路。根据群众实际出行需求，增加开行如约巴士线路，更好服务广州方向群众前往市中心区出行。

文/图：番禺融媒记者钟世伟 通讯员 闻雪恒