500千伏五江甲乙线是粤西清洁能源送往粤港澳大湾区负荷中心的一条电力输送大通道，近年来，随着粤西地区清洁能源装机的不断攀升，送往大湾区电力快速增长，500千伏五江甲乙线增容改造工程迫在眉睫。

2月6日，随着500千伏鳌狮甲乙线充电完成，标志着500千伏五江甲乙线增容改造工程第三阶段任务顺利完成。作为整个工程中跨越陆路交通要道最多、停电计划最复杂的部分，该段线路的顺利投运，为整个工程的顺利建成奠定基础，将有利于进一步增强粤西电力外送通道容量，缓解粤西清洁能源送出通道压力，提高抵御电网风险能力。

据介绍，500千伏五江甲乙线途经江门三个县市，涉及改造线路全长120公里、施工点350多个，需跨越高速公路13处、国道2处、省道14处。同时，该工程需协调的停电问题复杂，涉及四回500千伏线路同时停电。

工作人员正在铁塔上作业。 受访者供图

“该工程工期紧、施工作业量大、涉及交叉跨越点多、停电方案复杂，是近年来广东省内电网工程建设项目少见的。”南方电网广东江门供电局项目管理中心第四业主项目部项目负责人修宇翔介绍，面对复杂的施工难题，该局去年12月初成立临时党支部，抽调党员骨干成立专班，提前部署，迎难而上，积极推进项目开展。

“该工程跨越高速公路部门的施工节点恰逢春运前后，我们提前做好部署，制定了详细的作战图，成立500千伏五江甲乙线增容改造工程建设工作专班，统筹全局基建、技改、迁改、检修及预试定检等86项工作任务。”修宇翔介绍，为了推动项目顺利开展，该局制定“五方联动机制”，组织江门市交通运输局、高速公路管理部门、施工单位、县区供电局、专业部门召开会议30余次，争取高速公路的施工窗口期，同时每周召开专班会议，明确时间节点，不断完善优化施工方案。“施工高峰时期，我们协调施工单位调动1700多人同时施工，与春运抢时间保进度，确保多个工施工项目能在同一停电工期内顺利开展。”修宇翔说。

施工人员正在跨越交通要道的电力线行上进行作业。 受访者供图

在江门供电局的统筹协调下，该工程跨越高速公路的施工时间比原计划减少50%，不仅为整个工程提速，也保障了春运期间陆路主要通道的正常通行。期间，该局还加强安全管控，制定了安全专项督查方案，自项目动工以来，出动1600人次参与现场安全管控，全方位做好施工现场安全管理工作。

江门供电局有关负责人介绍，该工程计划于3月投产，该局继续加强与各方沟通联动，加强施工现场安全管控，按照既定计划推进项目建设，为春节后粤港澳大湾区复工复产用电提供保障。

南方+记者 申红洲

通讯员 叶慧雯 李子新 修宇翔