珠海东西互通将再提速！

刚刚！

泥湾门大桥辅道桥

东往西方向 正式通车！

市区往斗门，

通行将更便捷！

公交站前移、天桥拓宽、

新建地下通道……

同时，

部分附属工程已完工！

开放单向2车道通行

时速每小时50公里

撤下围挡水马，清除施工设备。

2月4日10时，随着珠海大道东往西方向车流顺利驶入新建的泥湾门辅道桥，标志着该工程右幅辅道桥开放两车道通行。

崭新的道路平坦开阔，交通标识清晰明了。

据悉，本次开通路段为泥湾门辅道桥（市区往斗门方向）及两侧衔接辅道，设计速度为50公里/小时。

今后，从市区来斗门的行驶车辆，可由珠海大道主辅出入口处（泥湾门大桥东侧）向右进入辅道，再通过新建泥湾门辅道桥靠右直行前往金湾区府、湖心路公交总站方向。

市区开往斗门，可从珠海大道右侧辅道进入泥湾门北侧辅道桥。

据介绍，泥湾门大桥拓宽工程采取“6+6”模式，新建辅道桥长约666米，建成后将从双向6车道升级为双向12车道。同时，辅道桥配套建设慢行系统，设有非机动车道和人行道，满足过往摩托车和行人通行需求。

公交车站右前移、

人行天桥改造升级、

地下通道“芳容渐显”……

与此同时

项目附属工程，

也正有序进行中。

↓  ↓  ↓

附属工程同步施工

市民出行更有保障

随着泥湾门辅道桥右幅两车道开通，东往西方向的鹤洲北公交站也将向西移动约300米。

与此同时，大桥一旁的过街地下通道也初具雏形，小斗看到，通道采用钢筋混凝土框架结构，墙体及出入口的浅色瓷砖已铺设完毕。

目前，该项目正在进行出入口墙体施工、吊顶扣板装饰等。投入使用后，市民过马路将更安全方便。

此外，作为泥湾门辅道桥附属工程之一，位于灯笼村路口的人行天桥拓宽工程已完工，可实现上下双向推行。

项目相关负责人

由于珠海大道加宽，原人行天桥长度不满足要求，因此对老天桥进行接长，在原长度57.3米的两侧均接长18.5米，调整后总长为94.3米。

眼下，

辅道桥西往东方向

路面沥青铺设已完成

进入最后冲刺阶段

双向12车道指日可待！

打破东西交通瓶颈

开通12车道指日可待

西往东方向，何时能建成通车？

小斗看到，目前沥青路面已基本完工，泥湾门大桥辅道桥双向通车指日可待。

据悉，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程路线起点位于珠海大桥西，与珠海隧道工程辅道顺接。右辅道全长4.552千米，左幅道全长约4.553千米，红线宽度110m，主要技术标准为一级公路兼市政道路功能。

项目整体完工后，将升级为双向12车道，极大缓解珠海大道交通压力及拥堵情况，对促进珠海市东西部社会经济均衡发展、区域协调发展将起着重要的推动作用。

珠海大道作为连接东西城区的关键通道，未来将与珠海隧道形成有效衔接，提升珠海东西城区通勤效率，加快构建全市域15分钟上高快速路网交通体系，打造构筑市内“3060通勤圈”。

打开我市东西互通瓶颈、

完善珠海市路网布局，

让出行更快速、便捷！

关注我们的新伙伴