兜兜转转又一年。在这一年中,你成长了几分,又收获了几许?无论如何,过去一年中,你付出的勤奋和努力,都将成为真实可感的经验,带你更加靠近自己的理想。
想要达成所愿,唯有不断努力成长。人如此,城亦如此。1月30日,深圳市第七届人民代表大会第五次会议开幕。在开幕大会上,市长覃伟中作了《政府工作报告》。在报告中,我们可以看到深圳这一年来可喜的变化,也能看到深圳为建设一个更加宜居、更加便捷、更加幸福的城市所做的点滴努力。
今天,在2024年深圳市政府工作报告发布之际,“深活圈”为你盘点深圳2023年最有民生获得感十件事,看看哪件与你联系最紧密,又有哪件最“暖”你的心?
盘点深圳2023年最有民生获得感十件事,哪件最“暖”你的心?(可多选) 深中通道,要通了! 首店“加速跑”,太热闹了! “坐着地铁去看海”,实现了! 打造“超充之城”,更快了! 打击城中村水电“刺客”,出手了! 深圳美术馆(新馆)、图书馆北馆,开门了! “挂一次号管三天”,方便了! “家门口”的好去处,更多了! 深港消费加速融合,太火爆了! 可售型人才房,加速推出! 提交
关键词:深中通道
抢抓深中通道建成通车机遇,加强与中山、江门等产业合作,促进珠江口东西两岸融合发展,打造环珠江口黄金内湾。
历时7年!2023年11月28日,随着深中通道海底隧道最后一部分压舱混凝土浇筑完成,国家重大工程深中通道主线全线贯通。
深中通道是连接深圳至中山的跨海通道,项目全长24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。深中通道将于2024年正式通车,全线贯通为通车创造了必要条件。
届时,深圳与中山的车程将从现在的2小时缩减为约20分钟,深中通道将成为连通珠江口东西两岸城市群的交通大动脉。此外,中山与深圳机场将实现半小时通达,江门至深圳机场通行时间也将缩短至一小时。
报告还指出:加快建设深江铁路、深大城际等工程规划建设深南高铁、广深第二高铁等项目。
未来,深圳都市圈的交通将会更加便捷,“一小时生活圈”将为大湾区居民的生活带来更多可能性。你期待吗?
关键词:首店经济
新增首店、旗舰店、新概念店1008家。建成开业前海山姆、 龙华开市客等商业项目,加快国际会展中心配套商业街区建设。
老佛爷百货华南首店、前海山姆旗舰店、开市客Costco华南首店、MAISON 21G全国首店等一大批含金量足、知名度高、辐射力强的“首店”加速聚深,带来更多元的新型消费体验,深圳品牌首店的全球影响力不断进阶。
据不完全统计,截至目前,2023年深圳新引进各类首店、旗舰店、新概念店947家。同时,深圳品牌首店的全球影响力不断增强,来自美国、法国、意大利、瑞典、英国等国家和地区的国际品牌纷纷在深圳开店。
近年来,深圳持续加码“首店经济”。2020年,深圳以创建国际消费中心城市为目标,明确提出“加快发展首店经济”的任务。2022年2月,深圳市商务局发布的《深圳市关于加快建设国际消费中心城市的若干措施》提出,做强“首店+首发”经济。深圳各区也纷纷抢滩首店经济,对商贸服务业、特色商业街区、首店品牌等给予真金白银的支持。
报告还指出:
2024年,要高水平建设罗湖、福田中心区、深圳湾、空港会展、 前海湾等世界级商圈,加快规划建设东部地区大型商业综合体,提升东门、华强北等步行街业态发展能级,打造一批夜间经济示范区,新增首店、旗舰店、新概念店1000家。
一个更好逛、更好买的时尚深圳,正在加速成型。
关键词:地铁里程
地铁8号线开通至大小梅沙,地铁运营里程达567.1公里。
2023年底,深圳地铁又为市民送上了“惊喜大礼包”——深圳地铁八号线二期开通,直达大小梅沙,假期深圳人又多了一个“乘着地铁去看海”的人气打卡地。
地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8.01公里,设计速度80 km/h。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。线路共设4座车站,分别是——鸿安围(原北山道站)盐田墟(原盐田食街站)大梅沙站、小梅沙站。该线开通运营后,深圳城市轨道交通线网规模将达到567.1公里。如今,从沙头角到小梅沙站仅需20分钟,从福田中心区到达小梅沙地铁站约1小时。
报告还指出:
2024年,要高标准建设15号线等15个地铁项目,新开工建设19号线等5条地铁。
未来,深圳人的出行将会更加方便,想去哪里,地铁即达!
关键词:“超充之城”
建设世界一流“超充之城”,出台充电基础设施建设三年行动规划,新增新能源汽车充电桩 16.1万个、累计28.7万个,建成投用超级快充站161座、 车网互动站70座、综合能源补给站30座。
目前,深圳正加快打造“超充之城”。去年6月,在2023国际数字能源展主论坛上,深圳官宣建设“超充之城”,提出到2025年,深圳市将建设超充站300座,“超充/加油”数量比在国内率先达到1:1;2030年,超充站将增至1000座,完成超充骨干网建设,超充比加油更方便;2035年,超充站规模达到2000座以上,超充将无缝衔接,实现有路的地方就有充电。
2023年上半年,深圳市发展和改革委员会编制了《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》(以下简称规划),规划提出了深圳市超充基础设施建设的具体目标要求:2024年3月底前,建成不少于300座公用超充站,公共充电桩车桩比、超充桩占比达到世界领先水平。
报告还指出:
2024年,要加快推广光储超充、车网互动应用,新建充电桩5万个、综合能源补给站10座,力争超充站达1000座,实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量,公共充电桩车桩比满足市民群众需求并逐步实现车网互动全覆盖。
未来,“一杯咖啡,满电出发”为口号的超充将成为深圳新的城市名片。
关键词:城中村
推动出台居民生活用水电燃气价格管理若干规定,依法对城中村水电气违规加价乱象开展全面整治。
城中村房东随意给水电加价,一度让租客苦不堪言,在网上更被吐槽为“水电刺客”。针对这一现象,深圳出手了!
2023年,深圳专门出台了地方法规《深圳经济特区居民生活用水电燃气价格管理若干规定》,自2023年10月1日起正式施行,从立法上对“水电刺客”进行规范,规定代收费人应当按照居民生活用水、电、燃气政府定价和使用人实际使用数量收取费用,不得加收其他费用。
各区政府组织辖区街道办,对城中村等地区的水电气违规加价行为进行了统一执法。按照《深圳市加强居民生活用水电燃气价格管理实施方案》,自2023年12月1日起正式进入水电燃气违规加价行为执法处罚阶段。2023年12月29日,龙岗街道综合行政执法队对街道辖区内居民用水电燃气违规收取行为开出了首张罚单,罚款2000元。据统计,现在全市共检查相关单位及个人1000多家。
报告还指出:
2024年,要持续开展城中村水电气违规加价问题整治。
年轻人来深工作,将会住得更安心、更省心!
深圳美术馆(新馆)、图书馆北馆,开门了!
关键词:文体场馆
建成开放深圳美术馆新馆、图书馆北馆。
2023年11月6日,作为深圳“新时代重大文化设施”首个开工建设、首个完工的项目,已正式开馆的深圳美术馆(新馆)掀起观展热潮。
作为全新的城市文化地标,深圳美术馆(新馆)由KSP尤根·恩格尔建筑事务所与筑博设计事务所共同设计,建筑面积6.6万平方米,展厅面积2万平方米,半室外雕塑展场3900平方米,设置艺术展厅18个。
在去年12月28日,美术馆旁边的深圳图书馆(北馆)也正式对外开放,仅元旦假期就迎来读者约2.4万日人次。早在新馆试运行期间,这里的全国首个地下大型全自动书库被热捧成“网红”,吸引了不少外地网友前来打卡,惊呼“仿佛置身霍格沃兹的魔法书院”。
新时代重大文化设施,容纳着一座城市的文脉与积淀,承载了市民业余生活的幸福感。湾区书城主体建筑正式封顶,深圳歌剧院开工建设,深圳湾文化广场、深圳自然博物馆、深圳博物馆新馆加快建设,平湖、龙华街道文体中心等一批基层综合性文体设施建成,百姓书房、城市书房等一批新型阅读空间投入使用,全年新增公共文化设施面积20万平方米……
报告还指出:
2024年,要建成深圳科技馆新馆、深圳书城湾区城、深圳湾文化广场,加快建设深圳博物馆新馆、深圳 自然博物馆、深圳歌剧院。
未来,深圳的文化气息更浓厚,市民的精神世界更丰富。
“挂一次号管三天”,方便了!
关键词:医疗服务
实施“一次挂号管三天”等6项就医便民措施, 72家医院实现114项检查检验结果互认共享。
2023年8月,深圳市卫健委印发了《关于优化门诊就诊服务工作的通知》,当中有6项便民、惠民的措施。第一条就是:患者初次就诊时,医生在完成问诊、查体、开具检验检查项目后,患者凭新回报的检验、检查结果报告到同一医院、同一院区的同一科室,且在报告出具日期三天内(含报告当日)再次就诊的,属于续诊情形,医疗机构应免收患者一次诊查费。
为了配合这项“新政”,深圳60余家公立医院改造了门诊的IT系统,在页面上增加“0元续诊”等按钮,组织医护人员演练,理顺整个流程,并从8月25日起提供“3天内免费看检查结果”服务。
自2023年8月25日“免费看报告新政”启动以来,截至12月20日,深圳各公立医院已有97.26万人次享受了“免费看报告”服务。其中受益最多的,是消化内科、甲乳外科、骨科、妇产科、儿科、内分泌科、呼吸与危重症科、神经内科等科室的患者。
报告还指出:
健康是幸福生活的基础,我们不仅要让群众看得上病、看得好病,更要让群众不得病、少得病、更健康。
未来,更多的惠民政策、便民服务将会应用在医疗领域 ,深圳市民的健康将会更有保障!
“家门口”的好去处,更多了!
关键词:山海连城
笔架山体育公园、翠湖文体公园、盐田云海公园等30个公园建成开放。累计建成远足径420公里、滨海骑行道140公里。
绿美深圳,越来越美。2023年,盐田云海公园建成,犹如一艘白色巨轮停靠在山海之间,置身风景优美、空气清新的群山怀抱中,能够将整个盐田港的美景尽收眼底,一时成为新晋“网红打卡点”。
2023年,“山海连城,信步可达”成为深圳人打开一座城的新方式。深圳城管牵头组织“山海连城”计划推进实施,联合8部门印发深圳市“山海连城”三年实施方案(2023—2025)。一年来,围绕连通“一脊一带二十廊”生态骨架,共统筹开展“山海连城”项目84个,基本构建起“鹏城万里”多层次户外步道体系。全年新建提升都市绿道83公里、远足径郊野径278公里,鲲鹏径一号桥建成启用,420公里深圳远足径“三径三线”(鲲鹏径、凤凰径、翠微径,阳台山环线、马峦山环线、三水线)基本贯通。打造首批40条特色步道,走得进山、亲得近水、赏得了城的“山海连城”美好愿景正在成为深圳市民生活的生动现实。
报告还指出:
要完善“一脊一带二十廊”城市生态脉络,加快贯通15个生态廊道,打造40条特色步道、特色林荫道,新建改造绿道300 公里、碧道150公里,让踏绿穿林、溯溪环湖成为市民绿色 休闲新风尚。新建改造公园30个,推进尖岗山、碧海湾公园等宝安“八园连通”和东湖、洪湖公园等罗湖“八园连通”。
山海连城,美丽深圳。住在深圳,更宜居了!
深港消费加速融合,太火爆了!
关键词:双向奔赴
深港口岸全面恢复通关,日均通关42.0万人次、单日最高达78.4万人次,莲塘口岸启用旅检功能,开通深澳直通客运专线。
2023年以来,深港之间各个口岸人潮涌动已成常态,不论是北上的香港市民还是南下的内地游客,跨城消费带动大湾区新一轮探亲、旅游、购物热。
内地与香港全面恢复正常通关以来,深港两地往来愈加紧密,港人来深逛吃逛玩已经成为日常,罗湖东门-人民南商圈、福田CBD商圈等距离口岸较近,地铁等公共交通便捷的区域,尤受港人青睐。
不管是在购物中心,还是各大农批市场以及旅游景点,都能看到不少香港游客的身影,深圳一些口岸还推出了“购物直通车”,可谓是为了香港游客在深圳“买买买”而设。
而在深圳湾口岸,前往各大商圈的购物专线也同步启动。热门线路之一,有终点前往宝安摩天轮欢乐港湾,途经前海山姆。2023年12月28日,深圳巴士集团也正式开放从口岸至宝安中心片区,途经两大热门购物中心的免费巴士。
从最初的单向跨城消费到如今的“双向奔赴”,这背后是深港在跨城消费、生活方式和经贸往来等方面加速走向深度融合,粤港澳大湾区“一小时生活圈”形成。
报告还指出:
要深化跨境人民币业务创新试验区建设,拓展消费、旅游、医疗、教育等跨境支付试点应用场景。
未来,粤港澳的往来会愈加频繁,沟通更为顺畅,关系更加紧密。血浓于水,双向奔赴!
可售型人才房,加速推出!
关键词:安居乐业
建设筹集保障性住房18.9万套(间)、 供应分配10.3万套(间)。
“来了就是深圳人”,来了就能在深圳扎根,恰是2023年深圳市政府在住房保障方面的努力。以人才房为代表的保障性住房政策调整,让更多深圳市民的舒适住房梦不再遥不可及。
回顾2023年,深圳调整了以人才住房为核心的保障性住房政策,以拥抱更多市民的居住需求,展现出这座城市在提供住房保障方面的温情。
推出的第二批人才住房,简化了申请条件,欢迎更多深户市民申请,同时为单身人士将申请年龄限制宽松至30岁。2023年8月份,申请条件进一步放宽,将申请的教育门槛从本科降至全日制专科,以及其他专业技术或技能资格等,让更多市民感受到政策的温度。
根据“十四五”规划,深圳将建设并筹集了约49万套保障性住房。仅2023年就贡献了18.9万套,这些房源将陆续流向符合条件的市民,其中2023年1-10月,已有11607套房源配售,10230套已找到新主人,成交率达到了88%。目前深圳已有67个在售、在建或规划中的政策性住房项目,超过4.1万套房源可售,将为深圳人提供一个个温馨家园。
报告还指出:
2024年,要实施百万保障性住房建设计划,新开工126个保障性住房项目。
努力让更多新市民住有宜居、安居乐业,深圳一直在路上。
可感可及的民生事
让市民更有幸福感、更有获得感
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【统筹】曲广宁
【撰文/整合】孙梦圆 郭悦
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