深惠城际，一直以来备受大家关注。特别是在深圳和惠州两地工作生活的人，更是盼望能够早日建成通车。

深惠城际坪地至沥林北段全长21.656公里，主要新建新圩、谢岗东车站，改建沥林北站，新建新圩动车存车场1处（含综合维修车间），改建惠州北动车运用所1处。

1月16日，惠州市惠阳区交通运输局发布了《关于深惠城际惠阳段“站城一体”综合开发项目建议书编制服务公开比选公告》。

该文件项目建议书研究内容主要包括深惠城际新圩段沿线、新圩站TOD开发等项目及周边配套，预估算总投资约50亿元。

很多市民朋友会好奇

深惠城际什么时候能开工建设呀？

1月18日惠州市交通运输局针对“深惠城轨建设进度”问题，回应称：深惠城际已完成可行性研究报告（送审稿）并组织召开了专家评审会。目前路线方案正在进行进一步深化研究。

待深惠城际坪地至沥林北段投用后，将在沥林北站与莞惠城际接轨，届时北站新城、江北、陈江、惠环等地，便可一站换乘，快速抵达深圳。

事实上，根据远期规划，深惠城际惠州段还将途径仲恺、惠州南站、良井、惠州机场，延伸至惠东大岭。

你期待深惠城轨的建设吗？

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来源： 惠州市交通运输局、惠阳区交通运输局、明言惠州、西子湖畔