一挖再挖,韶关是地下有宝藏还是要建地铁?!

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“一条道路挖了填,填了又挖”

“修,修,修,天天都在修路”

“两个月前刚完工,现在又开挖了”

......

相信不少网友有同感

韶关到处都在“挖呀挖”

这让原本就拥堵的高峰期

变得更加不顺畅

甚至有网友调侃

“韶关在修建地铁”

▲*网络图片,纯属娱乐

其实,目前进行的是

城区污水管网建设和改造工程

“施工进度如何?”

“还要修多久?”

我们一起了解

据了解,韶关中心城区污水管网建设和改造工程(一期)包括市属七个污水处理厂纳污片区范围内的截污主干管、污水提升泵站和污水压力管的建设和改造。其中污水管管径从DN300-DN2000,主干管总长度约104公里;污水泵站共27座,总功率约815kw。

市区新华南路的管网工程正在加紧施工中。

目前,工程累计新建污水管网79.46公里,新建排水渠9.5公里,新建污水泵站6个,进度约76%。在施工队伍采取“5+2”“白+黑”的工作模式下,项目建设不断更新进度,第一、第四、第五污水处理厂的污水收集已实现城区和污水处理厂的闭环链接,污水进厂“最后一公里”即将贯通。

施工方相关负责人介绍:“预计2024年1月31日前,武江区、浈江区基本完成项目内主干污水管道的敷设。整个中心城区污水管网建设和改造工程(一期)在6月前全部完工。”

丹霞大道北路段的施工进入收尾阶段,图为路面正在铺设水泥。

“雨污分流”是指将雨水和污水分开,各用一条管道输送,进行排放或后续处理的排污方式。在实施雨污分流改造工程期间,确实会对市民群众出行、生活带来不便和影响。在改造的“阵痛期”,群众会有一些吐槽、质疑和不解,“这路好好的为什么还要改造?”“这里刨坑,那里挖沟……投入这么多人力财力物力来改造,有没有必要?”答案是肯定的。

而我市中心城区污水管网建设和改造工程(一期)则是以改善水质为目标,通过清污分流、雨污分流等的工艺技术,建设完善的污水收集系统,与现状的城市发展相结合,尽可能减少收集盲区,同时通过前期对现存管网的摸底调查,查清管网的损坏情况并予以修复。通过削减服务区域内的污染物排放量,从而减少区域水生态污染,最终改善城市的居住环境和生态环境。

记者前往浈江大道、工业中路等地采访发现,虽然施工路段设置的围挡对群众出行及道路两旁商户的经营造成一定影响,但大多数市民对此表示支持和理解,并希望根治城市内涝问题。“设置围挡肯定对我们的生意有影响,但是可以克服。这是处理污水的管道,对以后出行、下大雨排涝都有好处,大家可以理解,作为市民,我表示支持。”浈江大道一店铺老板说道,“以前这里一下大雨道路就会积水,甚至倒灌进店铺,泡坏我们的商品。”工业中路沿街一商户说,“我在这里做生意,管道改造给我们带来一些不方便,但修好以后肯定会提升周边的生活环境,出行也会更方便。”

污水管网升级改造

是推进城市建设发展

改善人民生活水平的

民生工程、民心工程

期待工程早日完工~

此外

目前X347线旅游公路改建顺利

预计在春节前

这段旅游公路可通车

目前,X347线三华至周陂段旅游公路改建工程进展顺利,该工程分三个标段施工建设,春节前,一标段龙仙镇新尧村到周陂镇阳西村主线水泥路面铺设可以完工通车,4月份可以全线通车。

该项目是市重点交通建设项目,总投资2.2亿元,全长约16.6km,采用二级公路标准,双向两车道,路基宽度10m(局部15m)。起于龙仙镇新尧村,与汕昆高速三华出口相接,终于周陂镇陈村村,与韶新高速礤下出口相接,沿线涉及龙仙镇的新尧村和周陂镇的洪兰、阳东、阳西、光明、高一、高二、陈村等9个村。

来源:抖音、韶关发布、翁源发布

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