春耕是农业生产的关键时期，做好春耕工作直接关系到一年的农业产量。目前正是全国各地春耕备耕的时节，备肥用肥也是其中重要一环。1月12日，在东莞海事局护航保障下，麻涌港迎来今年首艘化肥进口运输的大型外轮，数万吨化肥将在第一时间装车运往华南、西南、华中、华东等地区，为我国春耕春种备足“粮草”。

在位于麻涌镇的深赤湾码头靠泊区，记者看到正停靠着一辆“PALM ISLAND”外轮，伴随着码头边多台大型装卸吊机发出的巨大轰鸣声，一只只硕大的抓斗从船舱内抓满钾肥后，缓缓卸到等靠在岸边的货车车厢内，一旦车厢装满，这些货车第一时间驶出港口，将化肥物资运往全国各地。

据介绍，该轮于2023年12月上旬从约旦驶出，并于1月12日凌晨在东莞麻涌深赤湾港靠泊，将完成5.5万吨钾肥卸货作业。“在装卸作业阶段，我们指派PSC检查官现场指导，全力保障农耕物资运输作业安全高效，统筹做好水上安全监管和服务保障。”东莞海事局船舶处三级主办付永乐向记者介绍。

为了确保作业安全，两名海事执法人员现场对该船航行设备、应急系统、货物资料、人员应急能力进行详细检查，帮助船舶全面排查安全隐患。付永乐告诉记者，为保障春耕物资运输安全，加快春耕物资通关速度，海事部门密切关注船舶进港信息，开展巡航巡查和航道清障行动，优化交通组织，协调保障春耕重点物资船舶进出港和装卸货作业安全。

据了解，海运因其运价低、运量大的特点，越来越受到供应商的关注，但大部分化肥在海运过程中装运条件及要求较高。东莞海事局港口国监督人员依据我国已批准加入并生效的相关国际公约及亚太地区组织港口国监督谅解备忘录的相关要求，通过“证书前置检查+现场模块化检查”工作机制，对船舶的证书配备、救生设备、消防设备、防污染设备、通信设备、劳工条件等进行了检查，帮助船方检查船舶安全技术状况，指导船方纠正安全隐患，全力保障船舶在港期间各项业务“一票通办”，有效提升春耕物资运输周转效率。

东莞海事局船舶监督处一级执法员李庆玉：“我们主要是有三大措施，首先在政务窗口审批的时候，给他们开通‘绿色通道’，对于这些物资运输船能够提前审批、提前进港；其次就是进出港的通航保障；同时，在船舶靠港作业期间，为他们提供专业的安全检查，保证船舶的作业安全。另外，我们在春节期间也是24小时值班，物资运输船有任何问题，我们都能够提供及时的服务和保障。”

东莞海事部门预计，2024年春运期间，东莞港将有100余艘外国籍船舶，合计300多万吨液化气、化肥、粮食、煤炭等重点物资到港，届时，东莞港口将全力保障到港外籍船舶进出港和在港装卸货作业安全，服务“大民生”，为保障东莞航运经济发展，助力东莞“双万”城市建设贡献海事力量。