有没有人跟团团一样
总想来一场说走就走的旅游
想去香港买买买
想去汕头吃美食
自1月10日零时起
深圳铁路将实行新的列车运行图
普速列车升级
运行将更快速、乘坐更舒适
汕汕高铁开通
深圳前往汕头时间更短
最重要的是——
将增加福田站停点
便利深港两地市民商旅往来
花几十分钟的高铁
直达“朋友圈”
汕汕高铁开通
深圳前往汕头时间更短
2023年9月26日、12月26日,甬广高铁广汕段、汕汕段相继开通,深圳北站通过赣深高铁衔接甬广高铁可直达汕头南站,深圳站通过广深城际、赣深高铁衔接甬广高铁也可直达汕头南站,深圳地区前往汕头地区的高铁运行时间将由目前的135分钟压缩至109分钟,缩短26分钟。
自2024年1月10日零时起,深圳地区开行往返汕头南站的动车组列车16列,其中深圳北站4列、深圳站12列,具体开行方案如下——
深圳北~汕头南G6408次、G6412次,
汕头南~深圳北G6489次、G6447次,
深 圳~汕头南G6476次、G6418次、G6446次、G6480次、G6426次、G6490次,
汕头南~深 圳G6407次、G6411次、G6427次、G6475次、G6417次、G6487次。
此次调图,进一步拉近了深圳和汕头两个特区的时空距离,打造深汕两小时经济圈,满足广大市民探亲旅游、商务交流等出行需求。
汕头,一直很「上头」
作为广东省除了深圳、珠海外的另一个经济特区,以及拥有一连串富饶岛屿、和全国唯一一座倚傍着内海湾的港口城市。
汕头,拥有强韧饱满的市井活力、底蕴悠长的现代城市格局、灿烂丰盛的传统潮汕民俗、以及秀丽无比的自然风光。
一树、一花、一鱼、一鸟......每一种生命都是对世间最好的装扮,在汕头,遇见生物多样性之美。
汕头南澳岛拥有良好的海洋生态环境,近年来频频吸引“海上精灵”前来栖息或遨游。汕头西郊鸟鸣声此起彼伏,不绝于耳。
要说汕头的打卡之地,首选必是海滨路。
走在这条长达2000米的观海长廊上,以蔚蓝大海为背景,一拍就是大片。
▲海滨路
海滨路的对岸,是礐石风景区。
礐石既有清朝光绪的英国驻汕头领事馆旧址、又有俯瞰汕头港的现代飘然亭,也有晚清民初潮海关礐石副税务司公馆。
内海湾上有一个小岛,叫妈屿岛,俗称放鸡山。
海湾大桥经岛而过,岛上随处可见当地风情的壁画。
壁画与海风的交融,彷佛进入了童话世界。
▲妈屿岛一角
坐落在老城区的小公园,拥有中国最大近代连片骑楼建筑群。
小公园城市建设始于1921年,于汕头人而言,哪怕离开家乡,也会时时惦挂这个地方。走在街道上,20条骑楼街道呈放射状分布,映入眼帘,就像回到了旧时光。
▲汕头小公园
在汕头,每逢有一定规模的民俗活动,英歌舞队伍就要出现,他们游窜于村落、厂房、市镇,平时腼腆文明的潮汕小伙子,画了花脸,在浩大阵仗之中,开始跟随古远的律动舞动身躯。
慷慨的故事,勃动着能量的舞步,震慑人心的鼓声与呐喊,在这片古老的土地上悠悠震颤,谁说我们汉族人不能歌善舞?
▲大开大阖英歌舞。来源:视觉中国
除了历史因素,美食也是让人念念不忘的一大关键。
满满的粿条汤加入Q弹可口的牛肉丸,加上各家不同秘制的沙茶酱。粿条的稻花香,牛肉丸的鲜香……在唇齿间席卷而来。
潮汕肠粉,是来汕头必吃的美食之一。外面的皮滑嫩爽口,里面的陷鲜嫩无比,皮薄料多,顺滑爽口。
极致的赏味之余,其城市生活之精巧闲适,人文内涵之壮阔深邃,汕头这座城市,难以尽述,就要等你自行前来探索了。
除了拉近深圳与汕头的距离之外,本次运行图还结合旅客出行实际,进一步优化了列车开行方案,更好地满足广大旅客朋友的出行需求。
深圳铁路跑新图
还有这些变化
普速列车升级
运行更快速乘坐更舒适
自2024年1月10日零时起,原深圳东站往返齐齐哈尔站的K570/67次、K568/9次列车和原深圳东站往返成都西站的K586/7次、K588/5次列车,均改用25T型客车,运行时速最高可达160公里/小时,极大缩短了运行时间,深圳东站至齐齐哈尔站、成都西站分别缩短11小时30分钟、5小时,车次也相应作出了修改,具体开行方案如下——
深圳东~齐齐哈尔Z310/07次,
齐齐哈尔~深圳东Z308/9次,
深圳东~成都西Z586/7次,
成都西~深圳东Z588/5次。
另外,自2024年1月10日零时起,原深圳站往返武昌站的Z23次、Z24次和原深圳东站往返郑州东站的Z148/5次、Z146/7次,均改用“绿巨人”动车组,即复兴号CR200J型电力动车组,运行更稳定、乘坐更舒适,车次也相应作出了修改,具体开行方案如下——
深 圳~武 昌D24次,
武 昌~深 圳D23次,
深圳东~成都西D148/5次,
成都西~深圳东D146/7次。
增开福港高铁
便利两地市民商旅往来
广深港高铁福港段的客流节节上升,“灵活行”改签业务开通带来的便利性,以及福田站优质的“四通”服务,使得越来越多的跨境旅客选择乘坐高铁。
为了进一步满足深港两地市民出行需求,便利两地市民日常往来、旅游及商务出行,铁路部门将原来通过但不停靠福田站的部分列车,增加福田站停点,以此加密往来福田站和香港西九龙站的列车班次。
▲点击阅读《“人潮、人气、人心”,见证深港双向奔赴》
自2024年1月10日零时起,往来福田站和香港西九龙站的列车将由每日74趟增加至98趟,并延后部分短途列车的末班车开出时间,福田往香港西九龙末班车延后至22时31分,香港西九龙往福田末班车延后至23时。
▲点击阅读《3元港币漫游香港,叮叮、叮叮、叮叮……》
团团温馨提示:此次列车运行图调整,具体开行方案请以铁路12306(手机客户端)和车站发布的公告为准,如有疑问,请致电广铁集团官方客服热线020-12306进行咨询。
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