深圳,“好野”!

深圳共青团
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你见过

只有动物才能走的天桥吗?

你见过

在城市中心的河道上

有白鹭驻足的景象吗?

这就是深圳

专为动物建的廊桥

好鸟船头亦朋友

▲深圳特区报记者 李忠 刘羽洁 摄

▲深圳特区报记者 李忠 刘羽洁 摄

深圳有这样一座天桥

跨过城市中的车流

让野生动物可以互相“串门”

这就是横跨梅观公路

连接着东西走向的银湖山和梅林山的

鲲鹏径1号桥

▲深圳特区报记者 李忠 摄

▲深圳特区报记者 李忠 摄

森林走入城市,城市拥抱森林

这样推窗见绿

随时体验鸟语花香的场景

对于深圳人来说并不少见

近日

在河岸繁花似锦的南山中心河道上

一艘长臂清理船在对河面进行清理

几只白鹭对这艘船很感兴趣

它们时而站在船头“领航”

时而站在船边张望

有趣的场景被不少市民发现

还有市民感叹:“这也太可爱了!”

▲白鹭“领航”长臂船。深圳特区报记者 刘羽洁 摄

▲白鹭“领航”长臂船。深圳特区报记者 刘羽洁 摄

在深圳城市中心区

人与自然、人与动物

和谐共生,互不相扰

让人不禁感叹

深圳生态之美、市民之福

▲白鹭“领航”长臂船。深圳特区报记者 刘羽洁 摄

▲白鹭“领航”长臂船。深圳特区报记者 刘羽洁 摄

一直以来

深圳将绿色可持续、宜居城市

作为规划建设主线

2022年,深圳制定《深圳市公园城市建设总体规划暨三年行动计划(2022—2024年)》,推出“一脊一带二十廊”山海连城的空间规划方案,将深圳最具代表性的海湾、山体、河流、大型绿地等进行系统连接和生态廊道贯通。

▲深圳特区报记者 何龙 摄

▲深圳特区报记者 何龙 摄

一年多来

围绕连通“一脊一带二十廊”生态骨架

深圳统筹开展山海连城项目84个

基本构建起“鹏城万里”

多层次户外步道体系

全年新建提升都市绿道83公里

远足径郊野径278公里

▲深圳特区报记者 周红声 李忠 摄

▲深圳特区报记者 周红声 李忠 摄

420公里深圳远足径“三径三线”

(鲲鹏径、凤凰径、翠微径

阳台山环线、马峦山环线、三水线)

基本贯通

走得进山、亲得近水、赏得了城的

山海连城美好愿景

正在成为深圳市民生活的

生动现实

▲深圳特区报记者 李忠 摄

▲深圳特区报记者 李忠 摄

深圳作为“千园之城”

有着近1300座各式各样的公园

是国内公园数量最多的一线城市

展尽生态之美

住在深圳,不逛公园可惜了

住在深圳,不逛公园可惜了

以深圳华侨城湿地公园为例

它遍布大片芦苇荡和湿地

是国内唯一的城市滨海红树林湿地公园

堪称“闹市中的秘境”

▲华侨城湿地公园。

▲华侨城湿地公园。

这里既生长着在海边存活的红树林

又生长着在淡水生存的芦苇、香蒲等

拥有极其丰富的生态环境

对于生活在附近的人们来说

家门口就能漫游湿地公园

近距离欣赏原生态自然景观

可能唯有公园旁边川流不息的车流

提醒我们仍处于繁华都市之中

然而

这种“城市秘境”深圳不止一个

福田红树林自然保护区

也是全国唯一一个

位于城市腹地的红树林保护区

这里绿草如茵,林荫夹道

蓝天碧波,微风轻拂

为了保护红树林而不从中穿过

深圳将流量巨大的城市主干道

——滨海大道设计成S形车道

▲滨海大道

▲滨海大道

都说深圳将时间和效率放在第一位

但这个主动改变道路规划

去呵护红树林生态的决定

何尝不是一种

“心有猛虎,细嗅蔷薇”的浪漫呢

从山海连城公园城市建设

到手作步道、远足郊野径

一个个项目的落地

让我们可以直观地感受到

深圳生态系统向善向好的变化

▲深圳湾迎来上千只鸬鹚。深圳特区报记者 李忠 摄

▲深圳湾迎来上千只鸬鹚。深圳特区报记者 李忠 摄

小到昆虫蝴蝶

大到豹猫野猪

甚至一些罕见的珍稀鸟类

人与“神奇动物”不期而遇的惊喜

在深圳逐渐成为常态

▲ 黑脸琵鹭。

▲ 黑脸琵鹭。

越来越多的小动物

现身深圳

这样生机勃勃的深圳

正是人与自然和谐共生的

生动写照

▲最佳观鸟季已至!深圳湾万鸟齐飞上央视

▲最佳观鸟季已至!深圳湾万鸟齐飞上央视

在2022年联合国《生物多样性公约》

第十五次缔约方大会上

深圳正式入选首批

“生物多样性魅力城市”

▲“生物多样性魅力城市”证书

▲“生物多样性魅力城市”证书

一边是车水马龙

一边是“万兽无疆”

在深圳,这不是冲突

而是共生与共融

现代都市的繁华

与自然风光的完美融合

建设公园里的城市

深圳正在努力走出一条

尽显发展之美、自然之美、和谐之美的

绿色发展之路

深圳用真实案例证明

自然与繁华从不是对立面

城市生活的人们也能随时随地

开启珍贵的自然野趣体验

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