南海战新产业，总是引人瞩目。近日，位于佛山南海狮山的宝塘电网侧独立电池储能站（下称“宝塘储能站”）投入运行，创下了多个记录。

佛山首个百兆瓦级储能电站、粤港澳大湾区规模最大的储能电站、我国一次性建成最大的电网侧独立电化学储能电站、在我国首次实现了多条锂电池储能技术路线的“一站集成”……一系列的新突破，让多家央媒也投来关注的目光。

这背后，还有许多不为人知的故事。

招商部门，搞起了“基建”？

“这个项目能落户南海十分不容易，当时很多部门都认为是基础设施项目，认为怎么是招商部门在做这个事，协调起来十分困难；而且又是个新事物，很多事项要不要审批、怎么审批都没有指引，需要摸着石头过河。”回想当时项目选址接洽的场景，南海区招商局相关负责人深有感慨。

南网储能到南海区考察项目选址方案。

如果说储能电站是基建项目，实际上也未尝不可。只不过，这不是传统的基础设施建设，而是属于战略性新兴产业的“新基建”。

早在2022年，南海招商部门在接洽另外一个项目时，得悉南方电网储能股份有限公司（下称“南网储能”）正在物色地方建设一座超大型新型储能电站。当时储能产业还不为人所知，而且是由南方电网建设的独立侧储能电站，其性质基础设施还是产业，大家都不清晰，很多地方对项目选址都是持消极态度。

南海招商部门第一时间给予了响应，认真分析后，认为是产业项目，具有投资额大、建设周期短、社会经济贡献高的特点，而且能给电网调峰调频，电站的投资还可以带动相关产业在南海集聚，是不可多得的优质招商项目。

因为是特殊的产业项目，储能站选址条件不同于普通工业项目，要求考虑地区用电量负荷、变电站的容量及接入条件、电缆连接线廊等多项因素，当时适值春节期间，区、镇招商部门联合市区供电部门，加班加点，前后陪同南网储能看过不下20块土地，最后选中了狮山小塘地块，让项目最终落户南海。

落户很难，建设更不易。宝塘储能站是南海首个建设的电网侧储能电站，也是南网集团首个采用多技术路线的储能站，双方都是摸着石头过河。

面对新型储能建设的“新型”要求，市、区、镇三级联动，成立“审批代办服务小组”，领导挂钩重点项目，为企业解决推进过程中遇到的“疑难杂症”，项目土地完成发证、挂牌流转的时间整整比原定计划提前了半年，实现从项目选址到取得项目用地仅用3个月时间。跟进项目落地全过程，加快行政审批，克服施工现场存在的问题与困难，协调项目报规报建、电线通道下穿高速公路、电缆架设等推进过程的痛点难点，实现项目尽快开工、如期投运。

南海区领导现场办公，解决项目推进难题。

项目实施过程中，南海区政府主要领导及分管领导都是靠前指挥，第一时间响应解决问题。例如区长王勇，在项目推进的关键时期，到现场指挥解决连接线路工程施工遇到的问题，为项目如期投运赢得了宝贵时间。“正是有南海一流的营商环境，各部门鼎力配合，政企之间高效协作，项目终于如期完工，大家一起完成了一件前所未有的工作。”南网储能科技公司总经理董超表示。

“超大充电宝”背后的产业

2027年营收有望突破1000亿

在占地面积58亩，相当于5个半标准足球场大小的宝塘储能站里，88套磷酸铁锂储能系统分7个区域整齐排列，两层高的主控楼在中线矗立，两回110千伏线路穿过铁塔与供电片区相连。按照每天“两充两放”测算，宝塘储能站每年可向粤港澳大湾区输送4.3亿度清洁电能，满足20万户居民的用电需求，减少二氧化碳排放30万吨。

一个储能电站，就好比城市里的大型“充电宝”，可在用电低谷时利用风能、太阳能等清洁能源进行“充电”，用电高峰时将这些绿电稳定可靠地输送到千家万户，是构建新型电力系统的重要技术和基础装备，是实现“双碳”目标的重要支撑。

在储能电站建设背后，南海的新型储能赛道持续火热。近年来，南海初步形成集电芯、PCS、BMS、EMS等完整的电化学储能产业链，率先在全国建立电源侧、电网侧和用户侧所有场景。截至目前，全区超30个储能项目总投资额超500亿元，包括瑞浦能源、星源材质、电将军等百亿项目，成功引进粤港澳大湾区规模最大的储能电站-300MW/600MWh佛山宝塘电网侧独立电池储能项目。

2023年7月31日，南海举办了广东省第一个省级储能产业主题大会——广东新能源汽车·新型储能产业大会，吸引了储能行业内超10家央企、超30家上市公司代表参会。会上发布《佛山市南海区促进新型储能产业发展扶持方案（试行）》，设立1亿元的南海区新型储能产业发展扶持专项资金，分别对电化学储能、机械储能、电磁储能、储氢等新型储能产业给予系列政策。

南海还组建了新型储能产业招商专班，规划于丹灶、九江、西樵三镇预留超过3000亩土地用作储能产业建设，为储能产业发展备足空间。根据规划，到2027年，南海新型储能产业营业收入突破1000亿元的目标。

南方+记者 熊程

通讯员 南海招商

通讯员供图