下单外卖

十分钟后无人机上门“投喂”

空中观光

无人驾驶载人航空器在空中兜风

空中出行

乘坐直升机打“飞的”去往目的地

野外救援

应急救援应用无人机进行快速部署

户外求救

无人机率先送来应急物资

……

在深圳

低空经济已形成一种趋势

科幻作品里描写的“天空之城”

正在深圳一步步成为现实

▲2023年12月26日，在宝安区城市空中交通运营示范中心，无人驾驶载人航空器试飞中。来源：亿航智能

外卖配送

无人机“投喂”上门

“您的外卖已起飞。”

在龙华区星河WORLD大厦的上班族高女士在手机上点了一份午餐客家盐焗鸡饭，10分钟后，无人机底部挂钩提着餐食，从商家所在商场楼顶起飞，跨越大楼之间，落在了高女士公司楼下的美团无人机空投柜上方，把餐盒投递至柜中，折返离开。

高女士在空投柜显示屏上输入自己手机号码后4位，取出餐盒，从餐盒中拿出外卖，再将餐盒投入空投柜的回收屉中，一顿还冒着热气的午饭就送达了。

据了解，2021年，美团宣布在深圳·星河WORLD开设国内首条产业园内的无人机配送常态化试运营航线，并逐步在园区内建立起“3公里15分钟达”的低空智慧物流网络，打造国内首个无人机配送全覆盖的智慧产业园区。除了商场附近，还有些景区，比如人才公园、世界之窗等等，都配备了无人机外卖服务，让游客可以在景区也享受到外卖服务。

美团无人机业务负责人毛一年表示，是深圳独有的政策和产业优势让美团无人机配送服务落地首选了深圳。

▲无人机送外卖。来源：晶报记者 孙龙

在深圳，无人机运货目前已不是件稀奇事。在2023年的1月至10月，深圳累计新开通无人机航线74条，新建无人机起降点69个，完成载货无人机飞行量42.1万架次。大疆、丰翼科技、美团无人机、中信海直、东部通航等1500余家产业链上企业覆盖物流配送、城市治理、应急救援等多种应用场景，初步形成了全国领先的低空经济产业集群和产业生态。

城市服务

低空领域救援在身边

早在2019年，低空领域的救援就已在深圳启动。2019年11月10日，有一名“驴友”在西涌附近跌落山崖受伤，南澳森林消防中队接到报警，因为情况紧急，为了快速确定遇险者的位置和伤势，救援队决定使用直升机对可能的山地范围对遇险者进行大范围搜救。

但因为天黑以及地势险要，无论是直升机还是救援队员都无法靠近遇险者。当下被困者物资已经短缺，经过救援队商量，他们决定利用无人机空投补给，无人机带着食物、水、充电宝、毯子等等，飞到了被困者身边。因为空投物资及时送到，保证了后续救援的成功。这次救援，也是深圳首例直升机山地联合救援。

▲深圳首例直升机山地联合救援。来源：资料图片

据大鹏新区应急管理局森林消防部部长罗智介绍，“未来将争取载重40公斤的无人机加入到我们的日常工作中，可以投放更大的灭火弹和运输装备物资，在森林火灾扑救和山地救援中应用更广。”

2021年10月，深圳高速公路股份有限公司成立了深高速“无人机+5G”技术应用研究中心，把无人机技术投入到道路管养、应急救援等工作中，同时也有相对应的无人机飞行指挥调度中心。

城市观光

打“飞的”解锁游玩新方式

打“飞的”逛深圳不再是梦。在上海工作，经常来深圳出差的黄思彦有话要说。“今天解锁的游玩新方式够我炫耀很久，九宫格根本发不完！”

1月4日11点30分黄思彦到达东部通航盐田直升机主运行基地后，签好飞行告知书，将随身物品和脱下的外套放在前台，便满怀期待地拉着朋友一路小跑到候机厅，安保人员则进行相关培训、检查。

11点39分，根据指引坐上“空中的士”，避开交通拥堵，在350米天空360度悦享山海美景，感受大自然的魅力和力量。这也是黄思彦第4次来深圳，“以前只觉得深圳工作氛围很好，今天逛完公园、坐完‘飞的’才知道，在深圳生活多幸福。”

11点49分，随着罗宾逊R44机型直升机在基地降落，黄思彦的出差之旅画上了圆满句号。

▲游客黄思彦登上直升机。来源：晶报记者 成江

“一年365天里，有300天的可飞行时间，只要符合飞行要求，我们都会满足市民朋友的游玩需求。”东部通航机长金许空说道。

除了空中游览，东部通航已搭建“广深珠空中走廊”，实现深圳-广州25分钟、深圳-珠海12分钟城际飞行，并在大湾区各重要节点区域建成直升机场等低空基础设施，运营管理国内超100个直升机场。

东部通航战略规划部部长蔡武群介绍，未来，“空中的士”战略将打造线上运营平台，让人们可以一键式预约空中出行服务。目前“空中的士”主要以直升机为主，随着电动垂直起降载客飞行器的发展通过规模化运营，空中出行的价格将大幅度降低。

▲东部通航盐田直升机主运行基地机库。来源：晶报记者 成江

深圳出台首部

低空经济产业促进专项法规

从外卖乘着无人机“从天而降”，到将来打个“飞的”去上班，深圳低空经济的发展方兴未艾。

2023年年初，深圳首次将“低空经济”写入政府工作报告，提出“建设低空经济中心”，正式迈入深圳“低空经济”发展元年。

2023年5月，外交部部长助理、发言人华春莹在自己的海外社交账号上转发了深圳开通“国内首条无人机常态化景区航线”的视频，并配文“新型配送方式正在中国生根发芽”，让世界的目光再次聚焦深圳。

2023年12月27日，深圳市交通运输局等七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，共20条举措，从吸引低空经济企业落户、支持低空经济企业增资扩产、支持低空经济企业技术改造等方面，促进深圳低空经济产业链强链、补链、延链，发展新质生产力。

2024年1月3日，深圳市第七届人民代表大会常务委员会在官网上发出公告：《深圳经济特区低空经济产业促进条例》（以下简称《条例》）经深圳市第七届人民代表大会常务委员会第二十三次会议于2023年12月29日通过，现予公布，自2024年2月1日起施行。

《条例》从建立产业发展协调机制、统筹基础设施建设和运营管理、建设低空飞行服务平台、拓展产业应用领域等多方面提出促进低空经济产业发展，针对低空经济产业发展痛点难点问题进行了多处制度创新，全力保障低空经济“飞得起、飞得稳、飞得好”。

▲2023第七届世界无人机大会深圳开幕。来源：深圳特区报记者 赖犁

在这条向天空延伸的赛道上，时代为深圳准备了更大的作为空间。深圳有“世界无人机之都”之称，是我国低空经济发展高地，拥有完整的无人机产业链条，覆盖生产制造、技术研发、软件开发、商业应用、人才培育等诸多环节，聚集了大疆、丰翼科技等一批行业头部企业。

深圳人一次次证明，未来能变成当下，理想能照进现实。秉承城市的创新精神，破解瓶颈，形成技术、市场、政策的合力，深圳正抢抓机遇，大胆创新、持续发力，让低空经济“飞起来”。

一座“天空之城”正在蓄势腾飞。