9月26日，广汕高铁开通，汕尾融入“广州一小时交通圈”；12月26日，汕汕高铁开通，汕尾到汕头车程缩短至40分钟左右。

至此，两条以汕尾城市命名、设计时速达350公里的沿海高铁“双龙交会”，汕尾全面迈入“高铁时代”，架起面向粤港澳大湾区和汕潮揭都市圈的“人才通道”。

汕尾迈入高铁时代。

“350公里/小时”的双向奔赴

“奔向海陆丰，只需一粒钟”。随着高铁的开通，海陆丰革命老区与粤港澳大湾区的联系日益紧密，逐步从“双城”变为“同城”。

“广汕高铁开通后，我往返汕尾与广州更加方便快捷，还能将省出来的时间用在研究病例上，坐着高铁来汕尾上班的感觉不错。”中山大学孙逸仙纪念医院派驻深汕中心医院的全时专家莫颖倩说。自2021年5月深汕中心医院门诊运营以来，莫颖倩往返广州与汕尾两地数百次，在汕尾接诊过数千名患者。

两条以汕尾城市命名、设计时速达350公里的沿海高铁“双龙交会”。

“看到家乡来我们学校招揽人才，既骄傲又自豪！自从广汕高铁开通之后，我给师弟师妹推荐汕尾更加有底气。”广东工业大学毕业生小庄激动地说。

迈入“双高铁时代”的汕尾，距离已不再是问题。

柔性引才再发力

提速的交通拉近了城市的距离，也破除了传统引才的思维，人才拉锯战正转变为人才拉“距”战。

汕尾融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”后，更多人才将发展目光聚焦汕尾，将汕尾视作展现自我价值的新选择。

“老区人民有需求，我们就来了。”2021年深汕中心医院开业，教授姚燕丹作为第一批“开荒牛”从广州来到了汕尾，两年多时间往返两地。“广汕高铁开通前，大家过来汕尾通勤比较麻烦，时间精力很多耗费在路途中，一定程度影响了工作的效率。现在我们能大大缩减往返两地的时间，大家到汕尾来工作的热情也更高了”。

深汕中心医院。

深汕中心医院开业至今，汕尾市域内住院率增加4.1%，本地重症患者外转数减少超过12%。中山大学孙逸仙纪念医院的7个国家重点学科、15个国家临床重点专科、24个广东省临床重点专科全方位平移到汕尾，也把技术、人才、学科优势带到了汕尾。如今，跟姚燕丹一样往返两地的，还有深汕中心医院的203名全时派驻专家和柔性引进的177名人才。

引才的核心在于用才。柔性引才就是以“不求所有、但求所用”的理念，打破户籍、地域、身份、人事关系等制约，破解本地引才难、留才难等困局，方式更加便捷、灵活，且见效更快、成本更低，能有效解决急需紧缺的“燃眉之急”。面对越来越激烈的人才拉“距”战，汕尾抢抓交通发展带来的新机遇，顺势而为，开辟多种渠道引才，加大柔性引才力度，在招才引智中蹚出了竞争优势。

“对特殊人才采取‘一事一议’商定待遇补贴”，“对享受运营经费支持的‘人才飞地’引进的高层次人才，个人所得税在汕尾缴纳的，经认定可不受参保地限制，同等享受汕尾市人才政策”……柔性引才，汕尾诚意满满。上个月正式发布的《汕尾市“善美英才”计划》，明确提出柔性引才的具体政策，对柔性引才的对象、方式、奖补等予以明确，以“鼓励柔性引才”“加大与湾区人才交流”“‘飞地’引才”等3方面政策措施，不拘一格引才聚才。

“我愿意尽自己的余热去培养汕尾地区的名师、名校长，以教师自身发展带动学生高质量发展，让拔尖创新人才在革命老区落地生根。”中国教育学会副会长、广东省中小学校长联合会首任会长吴颖民在被聘任为华南师范大学“创新实验班”总顾问时说到。今年3月，华南师范大学在汕尾市林伟华中学、陆丰市龙山中学、海丰县彭湃中学设立“创新实验班”，依托汕尾校区的建设，借力多条高铁开通的便利，引导越来越多来自校本部的名师大咖到汕尾开展科研教学，带动汕尾基础教育高质量发展。

华南师范大学汕尾校区。

“对我们高校来说，我们可以把其他校区的人才引进来服务汕尾，有了这个柔性引进政策，更有助于汕尾引进优质人才。”华南师范大学汕尾校区管委会学生工作办主任、行知书院副院长唐小煜说。

值得一提的是，《汕尾市“善美英才”计划》还从保障人才生活服务、干事创业、交友交流、福利待遇等方面提出了多条政策措施，提供“上管老下管小”服务。为支持华南师范大学汕尾校区人才引进工作，在学校附近的金町湾社区中建设了人才周转房，设立全市首个“人才知心大姐”工作室，解决异地工作人才的工作生活难题，贴心办好人才“关键小事”；定期举办人才见面会，打造“品清湖论坛”系列活动，倾听人才心声，共话汕尾发展……

“高铁+”文章大有可为

高铁压缩了时空距离，也进一步聚集了科技、经济、人文等不同领域的资源要素，为各类人才提供了施展拳脚的广阔舞台。

今年前三季度，汕尾地区生产总值968.26亿元，高于全省平均水平0.4个百分点；农林牧渔业总产值、进出口总额、一般公共预算收入和居民人均可支配收入增速均位居全省第二，其中居民人均可支配收入23727元，同比增长6%……

如今的汕尾未来可期，也比以往任何时候都更需要人才、更渴求人才。

近年来，汕尾市委、市政府主要领导亲自推动，走出去、揽人才，持续用好“四拜访一锁定”机制，以高铁线作为“人才引流线”，仅2023年已经引进近400名硕博士、近10000名大学生，其中来自大湾区的8610名，占比约62%。

在11月召开的第三届汕尾发展大会上，汕尾全面启动“百校千企·我献力”活动，与广东省科学院、华南师范大学、华南农业大学等7家院校单位分别签订名校大院科技赋能汕尾“百千万工程”、高质量发展战略合作协议，并公布了一批拟合作开展的十大项目。

“坐着高铁来上班”成为一种新潮流。汕尾将以更强的优势、更优的生态、更实的举措，开好“高铁引才列车”，让更多大湾区的专家、医生、教师、企业家等人才向汕而行、逐梦汕尾。

南方+记者 陈欣欣