“熬过了最困难的寒冬，我们挺过来了！我们创新的步伐还会进一步加快！”

12月26日，华为冬季全场景产品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东表示。

发布会上，问界M9正式上市，售价46.98万-56.98万元。作为M7之后问界全力打造的又一款车型，同样也是华为剥离车BU业务的第一款车型，M9的表现备受瞩目。

此前他表示，有信心M9会成为整个市面上最豪华、高端和智能的车，并表示其“将重新定义1000万元内最好的智能SUV”，甚至将M9称为“科技车皇”。

那么，问界M9能否承载余承东的自信？

新车定位大型SUV，长/宽/高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，并搭载多项华为智能驾驶“黑科技”配置。问界M9运用天际线设计、悬浮车顶，有效提升了整车的空气动力学性能，实现了0.264Cd风阻。

空间上，M9拥有媲美MPV级的舒适空间，三排无台阶方便进出，二排前后可调范围更大，全车座椅均提供电动滑轨，提供3-6座的百变座椅模式。副驾应用华为独创的座靠分离专利技术，可折叠、可舒展，双享模式一键变换；拥有14向电动调节、8点按摩和座椅记忆，电动腿托、脚托、通风、加热，一应俱全。

作为D级全尺寸SUV平台，问界M9采用华为智能汽车全栈技术解决方案全新平台打造，号称搭载“全部最好的华为智能汽车技术”，配备中控三联屏、后排智慧屏，可实现多人多屏交互；不仅带来智能座舱和智能驾驶体验，更将带来领先一代的智能化体验，包括华为途灵智能底盘、华为百万像素智慧大灯、华为AR HUD、华为光场屏、HUAWEI SOUND、盘古AI大模型等科技，为用户带来领先一代的科技豪华体验，智能座舱集成AR-HUD，实现AR-HUD与智能驾驶的首次深度融合。

动力方面，新车提供纯电和增程2种动力，问界M9纯电版搭载800V高压碳化硅平台，增程版搭载纯电驱增程平台4.0，分别带来4.3秒和4.9秒的0-100km/h加速成绩。M9车身铝合金体积占比高达80%，轻量化系数低至2.02，独创的猫头鹰增强转向技术，不侵占后排空间，实现了5.8米的最小转弯半径，大幅提升在狭窄路况下的机动性能，让全尺寸SUV也能灵活好开。

途灵智能底盘全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，5档车身高度可调，调节速度提升30%，兼顾舒适性与操控性。问界M9通过HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能车辆状态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，四大技术全维感知，3D控制智能协同。

问界M9搭载华为高阶智能驾驶，全车配备27个传感器，其中全新设计的192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。最远可探测距离达到250米，点频达到业界最高的184万点/秒，扫描频率达到20Hz。

同时，华为nova12正式来了，售价2999-4999元。

华为nova12系列首创全新一体化素皮压花工艺，呈现独一无二的压花魅力，带来更加瞩目的星耀标排列与超级星耀环，nova 12 Ultra还推出烟云灰与曜金黑配色，搭载6000万人像追焦双摄与800万人像特写镜头，全新中置双目立体视觉影像系统，实现硬件规格的持续领跑，搭载全新XD Portrait达芬奇人像引擎，持续打造nova人像品牌。

同时，华为发布首发业界首款支持星闪技术的键盘，时延更低、连接更稳定，搭配支持星闪技术的超万级压感手写笔，华为MatePad Pro 13.2英寸典藏版全新发布，华为智慧屏 V5正式亮相。

南方+记者 拱千舒 许隽