12月26日上午，广东省重点铁路项目集中开通开工活动在新落成的广州白云站举行。仪式现场宣布广州白云站、汕汕高铁开通，深南高铁、广河高铁机场段开工。

上午9时28分，伴随着汽笛长鸣，广州白云站首发列车C1893次从站台缓缓驶出，汕汕高铁首发列车G9797次也从汕头南站驶出；与此同时，在云浮云城区和广州白云区，两个新建项目正式开工。

上述仪式现场提到，深南高铁是我省内联外通的大通道，是轨道交通融合发展的重要项目，对于实施“百千万工程”、促进全省城乡区域协调发展、拓展经济纵深具有重要意义。

上午同一时间，在云浮市云城区云石大道，集中开通开工开工活动举行，南深高铁广东珠三角枢纽机场至省界段宣布正式开工。据悉，新开工的深南高铁珠三角枢纽机场至省界段将构建粤港澳大湾区西向高标准高铁通道，这也标志着南深高铁全线开工。

广东省交通运输厅官网公告显示，新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段工程位于广东省内，线路东端起于拟建的珠三角枢纽机场站，经佛山市高明区、肇庆市高要区、云浮市云城区、罗定市，与新建广西玉林至岑溪（桂粤省界）段贯通，设计速度目标值350km/h，设珠三角机场（不含）、云浮、罗定北等3座车站。珠三角机场站为广湛高铁在建车站，云浮站、罗定北站为本线新建车站。

其中，云浮站为新建客运高架站，该线路云石大道南侧初城村设云浮站。按照前期规划，云浮站年客运量近远期分别为160万、240万人，高峰小时发送旅客量近远期分别为789、1184人，站房最高聚集人数按1200人。

罗定北站为新建客运地面站，采用罗定市北侧靠近高速公路的站址方案。按照前期规划，罗定北站年客运量近远期分别为190万、280万人，高峰小时发送旅客量近远期分别为937、1381人，站房最高聚集人数按1200人。

据了解，上述项目建设总工期为4年，有望在2027年贯通通车。此前公开报道显示，待上述项目建成后，云浮到广州距离约为135公里，需要约36分钟；罗定到广州距离约为200公里，需要约48分钟；云浮到深圳约为365公里，需要约72分钟；若从云浮站出发到广西南宁，距离约395公里，需要约78分钟。

对于云浮而言，待上述规划中的站点落成，云浮将成为拥有南广高铁、广湛高铁和南深高铁线路的城市，距离“全面搭乘大湾区高铁借势破局、提质发展”的战略目标再近一步。

【整理】南方+记者 崔洪铭

【来源】南方新闻网 南方+客户端 广东省交通运输厅官网