今日,汕汕铁路陆丰南站、陆丰东站正式投入使用,连同此前开通的厦深高铁陆丰站,陆丰成为拥有3个高铁站的县级市,正式步入“一城三站”高铁时代。
火车一响,黄金万两。汕汕高铁开通,加上此前通车的广汕高铁,350公里时速的火车奔驰在珠三角与粤东之间。黄金在哪里?黄金就在陆丰。摊开地图,我们发现,陆丰,正好位于广汕汕铁路的黄金分割点上。
基于优越的自然环境和资源禀赋、坚实的产业基础、完善的交通网络,陆丰区位优势更加突出,发展潜力、城市影响力进一步增强。承接“一城三站”高铁时代发展机遇,陆丰如何进一步完善全市综合立体交通网,构建与大湾区核心城市“半小时、一小时”交通圈?如何打好文旅、人才牌?
陆丰南站候车室明亮简洁。汪旭莹 摄
地处两大铁路黄金节点
汕汕高铁线路示意图。受访者供图
乘坐高铁沿汕汕铁路从汕尾站出发,列车开出62公里,到达汕汕铁路北池村特大桥。这座大桥全长1068.9米,大桥5-1孔桩于2020年1月6日凌晨顺利浇筑完成,是汕汕铁路成功浇筑的第一桩。
北池村特大桥位于汕汕铁路62公里处,正好位于162.368公里汕汕铁路的左侧黄金分割点上。镜头拉大,陆丰地处汕汕铁路和厦深铁路的黄金节点上。
在陆丰市交通地图上,厦深铁路和汕汕铁路横贯陆丰。将位于东海街道乌坎村的陆丰南站、城东街道高美村的陆丰站和南塘镇白山村的陆丰东站三点相连,在陆丰市交通地图中部,形成了一个辐射陆丰全市的三角区域。
陆丰南站。汪旭莹 摄
陆丰地处粤东沿海碣石湾畔,介于深圳和汕头两个经济特区之间,自然环境优越、物产丰富,近年来,陆丰市坚持实体经济为本、制造业当家,推进农业兴市、工业强市、商贸旺市,培育壮大海洋和数字经济,“3+2”现代产业体系加速构建,县域综合实力不断提升。
汕汕铁路是广东省重点工程、国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道甬广高铁的组成部分,也是国家“一带一路”海上丝绸之路的重要基础设施、粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道。2016年7月13日,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》,明确提出构建“八纵八横”高速铁路主通道。全线通车后,汕汕高铁将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁,途经广东、福建、浙江三省15个城市,是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。
厦深铁路也是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的组成部分,属于杭深铁路的一部分。2013年12月28日,厦深铁路正式开通运营,标志着杭深铁路全线贯通。当天,厦深铁路陆丰站正式投入运营。作为陆丰市投入运营的首个高铁站,该站发挥了巨大的辐射带动效应。近年来,陆丰站所在的城东街道高美村,依托“5+2”农村综合改革,盘活土地资源,持续深化制度改革,不断释放乡村发展潜力。数据显示,该村2021年人均可支配收入达24915元,2022年村集体经济收入突破200万元,同年入选陆丰市十大共同富裕示范村,预计2023年村集体经济收入可达300万元,年产值超亿元产业2个。与此同时,城东街道依托资源优势和区位优势,大力招商引资,促成“高美海鲈鱼”“磨海枸杞菜”“霞湖玫瑰园”等一批项目落户城东,实现村集体和农民收入不断增加,不断推进城乡一体化建设。
配套工程项目加紧收尾
汕汕铁路开通前,作为配套项目的陆丰市高铁枢纽一体化建设工程加紧收尾。
陆丰东站站台。汪旭莹 摄
该工程承担着高铁站与地方道路转运连接的功能,工程主要建设内容是陆丰东站和陆丰南站站前广场、客运站、配套综合用房、进站道路、游客服务中心等,以及陆丰南站、陆丰东站和陆丰站三个高铁站连接线,总投资约47亿元,建安费约32亿元。
陆丰市高铁枢纽一体化建设工程(一期)工程分两个标段建设,陆丰东站为一标,南站为二标。目前陆丰东站、陆丰南站站前广场已基本完成,进出站道路只剩下最后一层沥青面层和标线,绿化和停车场进度比较缓慢,正在抓紧施工,路灯20日亮灯,其余服务驿站、管理站房、宣传栏等项目同步推进,目前已基本完成。
此前,陆丰市交通运输局总工程师林耀杰接受媒体采访时表示:“为了确保汕汕铁路(陆丰)两个站开通运营的顺利,我们陆丰市对这两个站的配套项目包括这个进站道路,站前广场,停车场进行建设。目前两个站的站前广场已经完成,进站道路也正在收尾,停车场也正在建设,将在汕汕铁路开通之前完成项目的建设。”
汕汕铁路开通后,为方面群众到高铁站乘车,陆丰交通运输部门将新增相应的公交线路。规划新增加公交线路共17条,8条农村客运,满足沿线的村民直达高铁站,方便人民群众出行。
随着汕汕铁路陆丰东站开通,在甲子镇从事五金行业的何先生的通勤时间再一次缩短。从甲子镇到位于南塘镇的陆丰东站只需要十几分钟,从陆丰东站经汕尾站,再换乘到深圳北站,总用时1个小时20分钟左右。不仅用时大大缩短,随着专线接驳车辆的开通,换乘也更加方便。何先生表示:“在陆丰甲子工作的这么多年,我们经常往返深圳、广州的人,亲眼见证了陆丰和广州、深圳的联系一年比一年紧密。”
外连内接铺就“振兴路”
除高铁枢纽一体化建设工程外,2023年,陆丰市本级交通基础设施投资13亿元,占汕尾全市39.4%,现已完成13.5亿元,完成年度计划103.8%。国道228线甲子至南塘段改建工程、城东街道至陂洋区域停车设施及道路升级改造工程、高铁枢纽一体化建设工程等项目进展顺利。同时,汕尾(陆丰)海工基地码头二期和甲湖湾3、4号机组配套码头建设也顺利推进。
至此,陆丰市公路通车里程达2069.9公里,其中高速公路三条,包括沈海高速、甬莞高速、兴汕高速,通车里程60.756公里,设霞湖、内湖、陆丰北、陆丰西四个互通出入口。国道2条,通车里程118.404公里;省道5条,通车里程128.142公里;农村公路通车里程1762.598公里。
在农村道路建设方面,陆丰同样成绩显著。截至2022年底,陆丰市公路通车里程2069.9公里,其中农村公路1762.598公里。陆丰已实现省域道路客运联网售票,客运联网售票覆盖率达100%,农村客运车动态监控设备安装率达100%,建制村100%通硬化路和通客车。“四好农村路”建设是“百县千镇万村高质量发展工程”的重要支撑和关键环节。作为2021年广东省“四好农村路”省级示范县,陆丰围绕“建好、管好、护好、运营好”目标,不断畅通公路“毛细血管”,“四好农村路”建设不断取得新成效。今年11月28日,交通运输部公路局公示2022年度“四好农村路”全国示范县创建结果,其中,陆丰市作为广东省6个县(市)之一,成功上榜“四好农村路”全国示范县。
“四好农村路”既有好的通达度,也有好的沿途风景。陆丰市潭西镇恢丰村有个跑步打卡点,700米长的榕林绿道,中间是彩虹路,两侧是绿油油的农田,吸引了跑步爱好者来此打卡。凭借优美的“四好农村路”,潭西镇深港村还成了绿美潭西乡村健康跑活动的起点和终点,村民们享受到农村人居环境整治、农村基础设施建设和公共服务体系不断完善的美好成果。
【统筹】南小渭 郭杨阳
【采写】南方+记者 郭杨阳
订阅后可查看全文(剩余80%)