2.8吨重的落锤，从3米高的地方落下，瞬间产生8万焦耳的能量，能够轻松砸断5厘米厚的钢板。这样的抗冲击实验就在位于珠海金湾的番禺珠江钢管（珠海）有限公司（下称“珠江钢管”）实验室里进行，实验对象正是一款领先世界的3500米超深海底管道焊接钢管，目前其样品已试制成功。

位于珠海金湾的番禺珠江钢管（珠海）有限公司。

性能刚韧兼具技术全球领先

据介绍，相对于陆地而言，深海用管要适应更低温、更高压、更强腐蚀的工作环境。尤其在3500米级的深海有着接近0℃的超低温和约等于350倍标准大气压的超高压，相当于拇指指甲盖大小的面积要承受350多公斤的重量。因此对深海用管的强度与韧性、抗压性能、尺寸精度等指标都有着非常苛刻的要求。

在省级促进经济高质量发展专项（海洋经济发展）海洋六大产业专项资金的支持下，珠江钢管公司牵头的《3500米级超深水高压海底管道研制及产业化》项目针对超深水高压海底管道工程特殊需求，通过研究钢管成型技术、焊接技术和检测技术，解决了深海管线钢冶炼、轧制及其板材成型、焊接等关键性技术难题。

“强度和韧性本就是一对矛盾体，要同时保持强度和韧性的高指标值，是研制最大的技术难点之一。”珠江钢管集团有限公司技术中心主任黄克坚表示，为解决这个矛盾，珠江钢管采用多相组织合金化调控原理，实现了材料高强韧性、高塑性和抗疲劳性能的良好匹配，从而令深海钢管实现刚韧兼具的性能。

除了材料工艺的突破，珠江钢管直缝埋弧焊钢管制造技术在材料成型、焊接、防腐及理化性能检测方面取得重要技术创新，成功试制出3500米超深海底管道焊接钢管样品，可达到抗压溃、抗疲劳、抗大变形等工程技术要求。

“目前国内深海油气输送焊接钢管的水下应用仅限于1500米的记录，3500米水深属于空白领域。”黄克坚表示，珠江钢管3500米超深海底管道焊接钢管样品不仅填补了国内空白，更是世界范围内首次开展这项研究，技术在全球处于领先水平。

番禺珠江钢管（珠海）有限公司。

“金湾造”步入深海走向世界

海洋油气管线作为海洋油气能源介质最高效的远距离输送方式，直接影响着国家的能源安全，战略意义举足轻重。但在很长一段时间内，深海油气管线产品的制造技术被欧美国家垄断。

“2006年春晓油气田国产海洋油气输送管道钢管产品”由珠江钢管研发、成功制造，实现了我国在海洋管材技术领域的新突破。“2012年珠江钢管1500米级深海油气管道钢管产品”在南海深水项目中成功应用，使我国直缝埋弧焊管的应用拓展到海底1500米的深度，开创了我国制造直缝埋弧焊管适用于深海的先河，这是向深海进军的里程碑。

此次珠江钢管3500米超深海底管道的成功研制，又一次打破了数项国外垄断的特种钢管卡脖子技术。当前，该成果还在南海“恩平”“崖城”气田，以及尼日利亚等海底油气管道工程中应用，在突破核心关键技术的同时实现了研究成果产业化发展。

凭借着3500米超深海底管道的成功研制、制造累积的技术底蕴和业绩口碑，珠江钢管今年还拿下了全球最长加热原油管道大单，总金额约合25亿元人民币，为东非地区绵延1500公里的能源“大动脉”提供总量26万吨直缝埋弧钢管。

如今，珠江钢管在亚洲、非洲、欧洲、南美洲都有出口业务，产品遍布全世界80多个国家。

珠江钢管生产车间。

已在金湾规划6类海洋发展区

海洋经济是金湾区“5+2+N”现代化产业体系中的重要组成部分，布局包括装备制造区、游艇产业区和高栏港综合保税区在内的“7+3+1”产业园区，以海陆统筹的方式，重点推进海洋工程装备制造业和游艇制造业发展，并以滨海旅游业的发展为契机，延长海洋经济产业链。

根据金湾区《珠海市金湾区国土空间分区规划（2021-2035年）》，将划定海洋发展区，包括渔业用海区、交通运输用海区、工矿通信用海区、游憩用海区、特殊利用区和海洋预留区6类，做好产业发展用海保障。《规划》还明确了金湾区将构建以海洋工程装备制造、海洋交通运输、海洋油气化工、海上风电及现代海洋渔业为重点的现代海洋产业体系。

优越的区位优势、得天独厚的海洋资源、完善的产业规划，成为金湾持续推动海洋经济高质量发展的底气。在不断推进的海洋开发战略中，金湾正以优质丰富的海洋要素，激发着城市发展的新动能。

南方+记者 董谦君

通讯员 曾翠琼