为满足多元化出行需求，解决出行“最后一公里”难题，东莞巴士公司推出了“小青鸟”网约巴士。首个运营区域在东城中心片区，开通运营已“满月”啦！

上线“满月”乘客赞

 累计服务14844人次

      上午7时35分，朱女士从东城地铁站搭乘上“小青鸟”网约巴士。途中，她对“小青鸟”赞不绝口：“我提前预约选好上下车站点，刚出地铁，巴士很快就来了，和网约车一样方便，而且更便宜，才几块钱”。

      中午12时，在星河城附近上班的姚先生和几个同事一起乘坐了“小青鸟”，“真方便！自驾车出去要到处找车位。多人出行就选择这种网约巴士，多一个人只要加多1块钱”。

      下午6时23分，家住鼎峰尚境的王爷爷招手示意，小巧灵动的“小青鸟”就来到他身边，“这个车非常适合我们老年人乘坐，只有一个台阶，很轻松就迈上车了，软座椅也很舒服”。

      东城中心片区是“小青鸟”网约巴士的首个运营区域，上线刚满一个月，便深受乘客好评。截至12月15日，累计服务乘客14844人次。

      作为东莞巴士“随需公交”的升级品牌，“小青鸟”网约巴士上线一个月以来，整体候车时间约为6.8分钟，平峰期约6.6分钟，高峰期约7.1分钟。市民只需通过手机选择上下车站点，无需换乘便可快速到达目的地，如网约车一样方便。

  边运营边调整  

积极响应乘客诉求

      “小青鸟”网约巴士的快捷和便利，引起广大市民的关注。有乘客提出能否增设新世纪豪园站，经过调研后，东莞巴士立马延伸了服务范围，将服务路线覆盖到了新世纪豪园站。

      还有乘客建议在万科城市高尔夫花园设立上车点，东莞巴士在考察实际路况和设站条件后，于12月2日增设了环城东路辅路的万科城市高尔夫花园公交站（靠近万科城市高尔夫花园端）停靠点。

      截至12月15日，巴士的服务站点由初期的148个，增加至153个，充分响应市民的出行需求。东城中心片区服务区域为东城中路、莞樟路、环城东路及迎宾路围合区域，覆盖东城中心片区的大型商圈、住宅小区、创意园区以及学校、休闲公园，满足区域内市民的基本出行需求。

适老化车型 

乘坐更舒适 

      巴士全部采用最新投用的适老化微型公交车，该款车型采用低入口、大空间、平地板、少台阶设计，并配置了专门的轮椅区域，在车门底下还有隐藏折叠轮椅踏板，极大地方便了老年人以及特殊人群的公交出行。

      为了方便老年人乘车，除了常规的“预约出行”外，网约巴士还设有“招手即停”运行模式，市民在沿途公交站招手示意乘车，上车后按公交车长指引进行补票即可乘车。

      “小青鸟”网约巴士的运营不仅为东城中心区域市民提供了更多出行选择，让区域内的短距离出行更加便利，也有助于缓解区域内大型商超、学校、小区附近的堵车问题，为市民乘客提供更高质量的出行服务。

来源：东莞东城