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近日

深汕特别合作区通港大道

顺利实现左幅全线贯通

为深汕比亚迪汽车工业园投产

提供便利交通条件

提前7个月实现

左幅双车道通行目标

随着深汕比亚迪汽车工业园项目正式投产，成品车外运及原材料内运需求日趋强烈。

作为南北方向交通的城市主干道，通港大道串联深汕比亚迪汽车工业园一二期项目和小漠国际物流港，是港口产业和先进制造业联动发展的交通运输大动脉，建成后将为汽车投产、集散、出海提供坚实交通保障。

深圳市交通运输局深汕管理局会同市生态环境局深汕管理局、深汕交警大队，按照“每日调度、现场督办”工作模式，全力做好道路提前开放期间交通组织设计、资金保障和交通管理等工作。

参建单位通过对小漠港隧道等关键线路和左幅道路进行科学资源调配，加大人员设备资金投入，提前7个月实现左幅双车道通行目标。

通港大道北段

预计明年6月通车

通港大道全线长约 12.7 公里，起于红海大道，终点接深汕大道，按双向 8 车道标准建设，设计速度 60 公里/小时。

通港大道分南北两段建设，南段长约2公里，已于今年2月通车。

▲已通车的通港大道南段

北段长约10.6公里，全线设2处隧道，1处全互通立交，计划2024年6月建成通车，已完成形象进度超过九成。

▲小漠港隧道

▲鹏兴立交

目前，通港大道北段——

左幅已全线拉通，标志标线、路灯、护栏等设施已全部完成，暂不对社会车辆开放；

右幅除小漠港隧道及绿宝路桥等部分路段外，主体结构均已完成，部分路段已完成沥青路面施工。

深汕交通

真是越来越给力！！！

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来源｜深圳交通

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