11月24日上午，广州市新能源汽车智能制造产教联合体理事会在广州铁路职业技术学院成立揭牌，这是广州首个市域产教联合体，将共建共享产教融合实训平台，推动形成中高企五年一贯制人才培养模式。

广州市新能源汽车智能制造产教联合体理事会成立大会现场。

该联合体依托番禺经济技术开发区产业园，由时代广汽动力电池和广州铁路职业技术学院共同牵头，联合产业园中44家企业与3家行业协会，聚合11所中高职院校以及华南理工大学等4所本科院校，形成了以整车制造为核心，零部件企业聚集、政校研企行共建的联合体。

“当前我们正探索与广汽集团、德国客尼、广州市交通运输职业学校一起共建产教融合实训项目，共享师资和教学资源，共同推进中高企五年一贯制人才培养模式。”广州铁路职业技术学院机电工程学院副院长罗锡才说。

五年一贯制是融中等职业教育和高等职业教育于一体的教育形式，招收初中毕业生，学生五年均在同一所学校学习。罗锡才介绍，中高企五年一贯制由中职、高职、校企三方共同商定人才培养方案，旨在推进中高职学段无缝衔，使人才培养更贴近行业发展需求。

市域产教联合体是在政府统筹领导下，企业、学校、科研机构等多主体参与，依托产业园区、经济技术开发区、高新技术开发区或自贸区等经济体，形成的区域性产教科深度融合发展新模式。

今年4月，教育部正式启动市域产教联合体创建工作，提出在2023年底前建设50家左右，到2025年共建设150家左右的市域产教联合体。

与产业学院、企业学院相比，市域产教联合体有何不同？

“市域产教联合体是新阶段职业教育改革的载体之一，涵盖政府机构、中高本院校、科研机构、行业组织和园区企业等。”广州铁路职业技术学院党委书记张竹筠认为，市域产教联合体兼具人才培养、创新创业、促进产业经济高质量发展等功能。

在市域产教联合体建设中，政府的主导作用必不可少。广州市新能源汽车智能制造产教联合体便由广州番禺经济技术开发区管理委员会担任理事长单位。

“产教联合体是产教融合城市建设的重要抓手。”广州市教育局职业教育与终身教育处二级调研员方昌明说，广州铁路职业技术学院是全市第一个宣布组建产教联合体理事会的单位，联合体成员单位要在突破产教融合体制机制的痛点、堵点、难点上，积极探索、大胆改革、打造机制更顺、融合更深的新范式。

“接下来将探索健全市域产教联合体的运行机制和建设模式，重点建设人才供需信息、共性技术服务、技术协同创新平台、公共产教融合实训等四大平台，集聚行业高端人才，产出协同创新成果。”广州铁路职业技术学院副校长乔西铭说。

南方+记者 刘汉能

通讯员 李冲