水产品离不开及时、高效的冷鲜保障。在全省大力建设海洋牧场的背景下，广东供销公共型农产品冷链物流基础设施骨干网（下称“广东冷链骨干网”）正致力为水产企业提供冷链仓储、加工物流等综合服务，进一步提高市场流转效率。

天业冷链作为广东冷链骨干网建设的实施主体，今年初在湛江建成投产全自动化数字冷库，实现水产品急速入库、全程温控，保鲜品质也得到了极大提升。目前，此项技术已推广至全省多个项目，取得显著效果。

天业冷链湛江天湛项目全自动化数字冷库。

“硬实力”：全自动化数字冷库提速又增鲜

好海鲜离不开好冷链，冷链仓储如何实现提质增效的目标？全自动化被看作是关键一招。传统半自动化冷库，卸货、装运、入库等环节均离不开人工操作，造成水产品长时间的外部暴露，极易对表层“冰衣”造成破坏。受制于成本过高，全自动化改造的冷库并不常见。

2023年中央一号文件提出，要建设现代海洋牧场。9月，广东印发“海洋牧场17条”，提出建设现代流通体系，推进广东冷链骨干网建设。

在湛江，天业冷链建成了一座全自动化数字冷库，填补全市无智能大型冷库的空白。作为全市规模前列的冷库，广东冷链骨干网湛江天湛项目（下称“湛江天湛项目”）临近湛江港、湛江综合保税区，距离市中心约10公里，交通优势明显。

湛江天湛项目智能监控展厅。

整个项目共分布有两座冷库（一座全自动化数字冷库、一座半自动化冷库），规划水产品库容量8万吨，其中有90%贮存以特色对虾、金鲳鱼为主的水产品。2022年，湛江水产品产量达125.5万吨，连续20余年居广东省首位，冷链仓储在当地有庞大需求。而在广东冷链骨干网中，湛江天湛项目是第一个运营全自动化数字冷库的园区。

冷藏车停靠于装卸平台前，卸货后由叉车将货物从月台置放到智能传送线，最后快速运载至冷库的指定仓储点。“装卸平台-月台-运载系统-贮藏库”全流程环环相扣、层层递进，最大亮点在于智能传送线替代了人力运输。相比较半自动化冷库，具有降低人工成本、保证货物安全、提高配送效率等优点。

全自动化数字冷库智能传送带。

“入库全过程极少有人员接触，每条40尺冷柜卸货时间也由原来的接近两小时，缩短至一小时左右，达到减少解冻失水、阻隔外部污染源的效果。”湛江天湛项目负责人李京洲说。

通过智能传送线快速运转，能够缩短在月台上的操作时间，保证水产品从冷藏车到冷库温度衔接，从而减少对新鲜度的损耗。目前，广东冷链骨干网佛山、汕头等地项目也引入了全自动化进出库技术，极大提升对农产品的冷鲜保障。

“软实力”：关注入库细节保证品质最优

今年元旦正式运营以来，湛江天湛项目现今库存量已超过50%，高峰期达到90%，货源主要来自本地、周边省份及东南亚地区等。“广义上的海洋牧场无地理边界，得益于区位优势和产业规模，我们与国内外众多货源地达成合作。他们选择入库湛江，再发散至各个目标市场。”

李京洲表示，随着海洋牧场热潮在湛江兴起，他和团队接下来将会秉持“服务第一”原则，积极对接“保冷、保质、保鲜”的客户需求，为水产企业日常运营“保驾护航”。

工作人员协助客户进行水产品称重。

服务好不好，合作商最有发言权。湛江市众前农产品供应链管理有限公司是一家主营本地水产品收购及批发的企业。据悉，在目前入库量1200吨基础上，未来将与湛江天湛项目洽谈5000吨目标，进一步拓宽合作规模。

这主要基于管理上的贴心入微。“天湛冷库关注服务细节，譬如月台在配送货物时能够保证10℃左右的环境温控，极大避免了水产品‘冰衣’融化，这是大多数冷库做不到的。”众前公司相关负责人说。除了温控月台，项目还为客户提供解冻间、商务洽谈间等特定区域。

湛江天湛项目月台区域。

据了解，从本地渔港捕捞的新鲜鱼类，首先要经过专业工厂的初加工，即表层覆盖“冰衣”，而后再通过冷藏车运送到冷库进行贮存。一般而言，水产品从上岸到入库仅需1至2天时间。

虽然从卸货到入库的全流程，湛江天湛项目在温控和时间上有保障。但李京洲认为，整个产业链条还处于相对分离状态，有着广阔的提升空间。“下一步我们计划集成加工、运输、交易等职能，进一步提升市场流转效率，成为‘不仅智能还全能’的冷库项目。”

再升级：“一站式”冷链赋能海洋牧场建设

临近午时，工人师傅仍马不停蹄地运送建材，用于项目内一栋九层综合楼的外立面装饰。目前，该建筑主体工程已接近尾声，其余配套建设也正在有序展开。未来落成之时，这里不仅会是员工的办公场所，还将孵化多功能的水产交易中心。

广东正有条不紊地推进海洋牧场建设，供需旺盛的“水产业春天”或将到来。“海洋牧场是‘蓝色经济’的重要实践。一个功能齐全、形式丰富、潜力巨大的全产业链，才是高效且可持续的赋能媒介”。李京洲说，在接下来两年内，湛江天湛项目计划打造水产交易中心、速冻库、供应链服务等产业配套，这是达成“一站式服务”目标的关键举措。

湛江天湛项目正在施工的综合楼。

水产交易中心通过对入库水产资源进行科学整合，以统一定价的方式，集中、批量地展销各式鱼类。市场上有采购需求的商超、食品企业等，可以在现场进行精挑细选，并展开洽谈及交易。

待交易中心落地后，各入库企业可以派人到冷库驻点，及时跟进采购商的动态需求。如此一来，过去市场上信息不畅通、信息不平衡、信息不及时的问题，将会得到有效解决。

捕捞上岸的金鲳鱼。

速冻库则是湛江天湛项目另一重点工程，其核心在于实现“冷库也可以加工”的能力。遵循就近原则，该库计划选址在渔港或码头附近，以保证捕捞后能快速、便捷地进行初加工，及时为海产品裹上保鲜“冰衣”。

届时，以冷库为重要节点，湛江天湛项目将完成“捕捞-初加工-冷库-面向to B或to C交易”的全产业链串联，流转效率得到全面提升，水产品新鲜度也足以充分保障。

叉车在进行水产品装卸工作。

而供应链服务是湛江天湛项目进一步延伸产业链的重点方向。部分海产品如对虾、金鲳鱼等，生产、销售周期比较长，产品价值比较高。湛江天湛项目将依托冷藏仓储业务，联合金融机构，给予产业主体全过程的供应链服务，解决生产和销售的发展瓶颈。

“原先更多扮演的是周边地区‘水产集散地’角色，随着海洋牧场蓝图如火如荼地展开，项目定位也正朝着‘综合服务商’转型，力图为广大水产企业提供全方位、高效能的一站式解决方案。”李京洲说。

据悉，针对全省各地海洋牧场的规划布局，广东冷链骨干网正推动打造沿海公共型冷链物流园区，向集冷藏、加工、配送等功能为一体的水产品产业集群转型。未来，冷链项目将与海洋牧场形成密切联动，以产业集群赋能产业升级的方式，为“蓝色经济”发展增添新活力、新动能。

海洋牧场航拍。

【统筹】黄帼蓉 高永彬

【作者】陈相成

【来源】南方农村报