极星4即将开启交付,如何赢得中国市场?

南方+ 记者

“赢得中国市场,才有可能成为全球新能源汽车领域的执牛耳者,而设计与科技并重,则是中国市场成功的关键。”极星科技董事长兼CEO沈子瑜表示,极星将持续发力中国市场。近日,极星4宣布将在12月以29.99万—39.99万元价格开启中国市场交付,全新的补能和服务体系正在落成。

作为品牌的第二款SUV产品,极星4特别针对中国消费者对于智能化的需求,将手机和汽车深度连接,交付车型将搭载全新开发完整版的Polestar OS操作系统,Polestar Link超级桌面可以帮助极星车主实现软件共享、建立网络连接、获取位置服务和摄像头硬件,并能将手机应用程序传输至信息娱乐屏幕。

目前,极星在补能服务、零售布局及售后服务等方面也进行了全方位的完善更新。补能服务体系可通过极星APP一键触达,以品牌自建充电桩、与特斯拉共享超充桩以及甄选的公共补能站为三大支点,计划在2024年第一季度完成60座充电桩的建设,车主还可在特斯拉的开放站点,享受一站式的数字化充电体验。此外,极星预计在2024年第一季度,接入头部主流运营商超过55万个优质充电桩资源,地级市覆盖331座,城市覆盖率98%。

与此同时,极星正在加大力度拓展网络销售门店。截至今年年底,极星的零售业务门店已拓展至55家,到2024年6月,将拓展至100家,覆盖全国主要的一、二线城市。2023年起极星将在核心城市建立自营高端售后服务中心;同时也会继续与沃尔沃汽车合作,提供服务能力的补充,还将与京东合作进一步缩小服务半径,打造汽车洗美生态社区,形成更多元的服务网络布局。

未来,极星要如何持续发力中国市场?沈子瑜表示,一方面要迎合中国市场的新消费趋势,以纯粹引领豪华,关注可持续性的同时,通过设计和科技创新提高性能和体验,为用户提供个性化的精神层面的满足;另一方面,在极星和星纪魅族集团的强强联合下,极星科技将成为领先的智能终端融合科技公司,致力于打造面向用户底层需求的多终端、全场景、沉浸式的智能一体融合体验,重新定义交通和出行,引领汽车发展的3.0智能化时代。

南方+记者 魏泓泉

编辑 邵玉梅
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