11月28日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入，共建智能汽车解决方案产品。

南方+记者 拱千舒

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◎此前消息

长安汽车开盘涨停！长安、华为成立新公司，赛力斯会加入吗？

11月27日，9点28分，长安开盘涨停，A股报价19.56元/股。

在长安与华为签署《投资合作备忘录》，拟定成立新公司展开战略合作的消息公布后。赛力斯当晚就发表声明。

首先对华为设立股权开放的汽车智能系统及部件解决方案独立公司的做法给予高度肯定，“为汽车产业提供更加开放的智能化底座，在推动打造中国汽车产业电动化智能化的开放平台上，又迈出里程碑的一步。”

同时称，赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴，双方将持续探索跨界合作的创新之路。而长安与华为的战略合作，并不会影响赛力斯与华为的长期战略合作伙伴关系，目前赛力斯也已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。

长安“深绑”华为，加速智能化转型

11月26日，长安汽车发布公告称，与华为签署《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“长安汽车与华为双方发挥各自优势资源，并与战略伙伴车企携手，深度协同和战略合作，将加速智能化技术大规模商业化落地，让全球用户都可以享受一流智能化体验，推动中国智能汽车产业向规模化、集约化、共享化发展，提升汽车产业链、供应链韧性，推动中国汽车产业链高质量发展，推动核心技术突破引领，推动中国汽车品牌迈向世界一流。”

华为轮值董事长徐直军表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”

南方+记者 邵玉梅 许隽